北京地铁拉手刊例2011.pptVIP

每天，北京地铁客流量537万人次 北京地铁乘坐人群稳定在420万人/每天，节假日570万人/每天。 在乘客中有32%的每天乘坐2次，甚至更多，有35%的乘客每周乘坐3-5次。 因此，地铁每天拥有非常稳定的客流，充分保证了广告每天的到达频次。 地铁时代全面开启 为您网罗目标群体 我们是北京地铁1.2号线拉手媒体 我们有116/列广告列车 27840个广告位 穿梭40个地铁站点14个换乘站点 每天5,370,000人次的广告接触 每天超过1,72,000人平均4次接触 车内零距离的亲密接触 平均每次40--50分钟的广告传达 每天18小时的广告传达 我们为您网罗目标人群 1 日客流量：207万人次 线路全长：30.44公里 运营列车：68 列 广 告 位：240个/列 单车人数：34,512人次/列/日 日单程数：12次/列 换乘站数：7站 号线——横贯北京东西 石景山大型居住区 公主坟商业区 金融街(中国的华尔街) 西单购物商业区 天安门(祖国的心脏) 王府井(步行商业街) 东单(市政府、各部委) 永安里(秀水街、使馆区) 国贸(CBD核心区) 大望路、四惠(CBD东扩重点区域) 2 日客流量：170万人次 线路全长：23.1公里 运营列车：48 列 广 告 位：240 个/列 单车人数：48,571人次/列/日 日单程数：18 次/列 换乘站数：7站 号线——环绕北京中心城区 复兴门（金融街商圈） 宣武门（新华社传媒区） 崇文门（新兴商圈） 建国门（交通枢纽） 东部交通枢纽 传统文化旅游区 西部交通枢纽 广告与乘客50分钟的深入了解 地铁乘客接触时间最长的媒体 每位地铁乘客平均乘车时间为50分钟 在车内，您的广告将可以与他们进行深入的沟通 北京地铁乘客教育程度 地铁乘客中有52.9%的人受过大专或以上的良好教育。 这类人群具有较高的对新鲜事物的接受能力和理解能力， 对新产品的认知需求相对更高， 在广告投放中是主要针对的广告受众。 数据来源：中国市场与媒体研究（CMMS） 北京地铁乘客职业分析 46% 为白领阶层或专业人员 17% 为学生（以大学生或更高学历为主） 数据来源：中国市场与媒体研究（CMMS） 地铁乘客收入水平分析 地铁乘客的收入水平普遍高于北京市民的平均基本收入水平，有60%的乘客收入高于3500元。 这部分人口袋里有较多可支配的收入，是各类产品及服务的潜在顾客。 数据来源：中国市场与媒体研究（CMMS） 我们为您做的广告位 零 距离接触目标人群 无可回避的传达 可持续的传达 可评估的广告效果 拉手的基本构成 采用进口PC聚碳酸酯（防弹胶）作原料粒子； 配上高密度的专用安全带； 坚固的钢制夹头 高密度安全带 手 柄 拉手尺寸说明 平面拉手成品尺寸： 130mm×80mm×2面 叠折后 印刷成品 插入拉手中 的最终效果 异形拉手成品尺寸： 130mm×100mm×2面 （吸塑外包裹） 可乐罐、牛奶盒拉手尺寸， 需客户提供实物。 将包牛奶盒型产品直接置入拉手内部，以产品实体展现于受众面前，打破现有户外发布形式，绝对的视觉冲击力。 牛奶盒型拉手 立体光栅拉手 利用光栅折射的原理，在不同的角度呈现出不同的图案，形式新颖。 易 拉 罐 型 拉 手 根据易拉罐型产品量身定做的立体、可陈列实物的拉手广告载体，打破现有户外发布形式。 罐装产品的种类不断向多元化发展，其规格也趋向个性化，单一的可乐型拉手无法满足众多品牌的需求，我们利用透明吸塑工艺为客户量身定制拉手内包，可将各类原本小于可乐罐尺寸的罐装产品固定于拉手内。 利用拉手广告媒体的体积、造型特点，采用PVC吸塑技术，将产品的信息与特性立体化展现在乘客面前。 吸塑外包裹 给您更多的选择 利用拉手广告本身的数量优势，打造广告画面的多样性与连续性。广告信息在相对独立的情况下，画面之间交相互应，使产品及服务的广告信息得到最大化的传播。 为您留住更多关注 用创意的空间给目标群体留下深刻印象 多层媒体服务计划 360°服务保证 售前：广告投放前期专业的策划服务 售中：广告发布后效果监测服务 售后：发布结束标准化售后运营服务 拉手建制： 一组地铁由六节车厢列成，每节车厢安装拉手数量为40个，每组地铁安装240个拉手。 注: 特形拉手投放标准为5列车/月以上 地铁拉手广告2011年价目表（RMB）: ●2011年1月1日前签合同，均可享受2010年价格 名称 媒体形式/制作工艺 价格 广告发布费 平面 108000元/列/月 可乐罐、立体光栅、吸塑外包裹 112800元/列/月 制作费 平面（200g铜版纸覆压膜） 3000元/列 立体光栅（300线光栅） 10000元/列 吸塑外包（进口pv