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第四节全电路欧姆定律摘要
物理(电工电子类) 第三章 直流电 * 中等职业教育课程改革国家规划教材 配套电子教案 高等教育电子音像出版社 高等教育出版社 第四节 全电路欧姆定律 每天天黑以后,几乎每个家庭都会打开电灯,但此时电灯发出的光往往较暗。而到了深夜,同一盏灯发出的光却会变得较亮。你知道这是什么原因吗? ? 一、电动势 电源有两个极,两极间存在着电压。电流总是从电源的正极流出,经过用电器,流回电源的负极。 用电器消耗的电能是从哪里来的呢? ? E S L 电池、发电机等是最常见的电源。不同的电源将其他形式的能转化为电能的本领一般不同。 电源就是一种把其他形式的能转化为电能的装置 汽油发电机220 V 铅蓄电池12 V 我们用电动势表示电源将其他形式的能转化为电能的本领。 电源就是一种把其他形式的能转化为电能的装置 汽油发电机220 V 铅蓄电池12 V 不接用电器时,电源两极间电压就等于电源的电动势。 电源就是一种把其他形式的能转化为电能的装置 汽油发电机220 V 铅蓄电池12 V 1.电动势:不接用电器时,电源两极间电压就等于电源的电动势,用符号E表示。 2.电动势的单位:V(伏)。 常用的1号、5号干电池的电动势为1.5 V,常用的铅蓄电池的电动势为2?V,大型发电机的电动势可达几十千伏。电动势仅由电源本身的性质决定,跟外电路的情况无关。 ?二、全电路欧姆定律 1.名词概念 (1)全电路:包含电源在内的闭合电路叫做全电路。 (2)外电路:电源外部的电路叫外电路。 I R E Ri S (3)内电路:电源内部的电路叫内电路。 (4)外电阻:外电路的总电阻,用R来表示。 (5)内电阻:内电路的电阻,用Ri来表示。 (6)外电压:外电阻两端的电压叫外电压。 (7)内电压:内阻Ri上消耗的电压叫内电压。 2.电源电动势与内、外电压的关系:在闭合电路中,电源的电动势E等于外电压U外和内电压U内之和。 E=U外+U内 全电路中电流的大小与哪些因素有关呢? ? I R E Ri S 3.全电路欧姆定律 设闭合电路中的电流为I,外电阻为R,内阻为Ri,由部分电路欧姆定律可知, U外=IR U内=IRi I R E Ri S ?所以 因此 E=IR+IRi 闭合电路中的电流与电源的电动势成正比,与整个电路的电阻成反比。这就是全电路欧姆定律。 外电阻R 变化时,电路中的电流、外电路两端的电压随R 是如何变化的呢 ? 演示实验 R E Ri S A V (1)滑动触片向左滑动,外电阻增大,观察电流表和电压表的读数变化; (2)滑动触片向右滑动,外电阻减小,观察电流表和电压表的读数变化; 实验结果:当外电阻增大时,电路中的电流减小,端电压增大;当外电阻减小时,回路电流增大,端电压减小。 理论分析:由E=U外+U内可知,端电压U=E-IRi,U随R的变化规律为: (1)当R增大时,I减小,U内减小,E不变,所以U增大; (2)当R减小时,I增大,U内增大,E不变,所以U减小。 4.端电压随外电阻的变化规律:端电压随着负载电阻的增大而增大,随着负载电阻的减小而减小。 为什么汽车启动发动机时,车灯变暗,汽车发动以后,车灯便恢复正常亮度。 ? 只打开车灯时,车灯正常发光。当汽车启动发动机时,由于启动电动机和车灯是并联的,因此外电阻减小,使得外电路的端电压减小,导致车灯变暗。汽车发动以后,启动电动机停止工作,外电阻恢复到原来的值,端电压回升,车灯便恢复正常亮度。 汽车蓄电池供电电路图 M 启动电动机 车前灯 E Ri 家里的灯,在晚上八点左右用电高峰时电灯发出的光比较暗。这是因为天黑以后,几乎每个家庭都会打开电灯、电视等用电器,而这些用电器都是并联在回路中的,因此回路中的外电阻减小,端电压降低,所以此时电灯发出的光比较暗。而到了深夜,很多用户休息了,用电器减少,外电阻增大,端电压升高,所以电灯发出的光变得较亮。 5.短路和断路 (1)短路:外电阻等于零,这种情况叫做短路。 一般来说,电源的内阻都很小,即使是普通的新干电池,内阻也不到1.0 W。因此短路时电流很大,不但会损坏电源,还可能引起爆炸,发生火灾。 注意:绝不允许将一根导线或电流表直接接在电源的两极上。 V E Ri R=0 短路电流: ;端电压:U=
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