第12章国际货物铁路运输代理业务操作规程.ppt

（4）前段运输工具：填BY TRAIN即火车。 （5）海运船只：不填写。 （6）卸货港：不填写。 （7）收货地点：按中国外运或中国铁路对外服务总公司实际收货的地点填写。 （8）装货港：一般不填写。 （9）交货地点：即集装箱国外最终到站，在到岸价条件下，一般交货地点及最终到站应与买卖合同中规定的目的地站一致。 （10）运费支付地：到岸价即CIF出口运费预付时填发箱分公司所在地，离岸价即FOB出口，运费到付时，不填写。 （11）正本提单份数：由买卖合同规定，按委托人的要求确定份数后，按实际签发份数填写，份数用ONE／TWO／THREE，不得用阿拉伯数字l／2／3填写。 （12）标志和号码：应按发货人提供的标志唛头以及号码如实填写，不能简化、遗漏或填错。另外还须填上铅封号码。 （13）件数和包装种类：必须按发货人提供的细节认真填写，为了避免件数被篡改，需要用英文大写字母注出总数。如一张提单上分别有几种包装种类，总数必须用英文说明。另外还要填上集装箱箱号。 （14）货名：要用英文大写字母填上货物的确切名称，不得用其他文字。 （15）总重量（公斤），容积（立方米）：对于货物的重量和容积，要求每票货物都要以公制计算的公斤和立方米。 （16）与运费和费用：大陆桥出口运输的一般做法是在离岸价条件下，注明运费到付（FREIGHT T0 BE COLLECTED）。在到岸价条件下，注明运费预付（FREIGHT PREPAID）。为划清费用对于边境交货要注明交货条款。 （17）说明：提单正本签发的张数，其中一份办理提取货物后，其余各份则作无效。 （18）提单签发地点及日期：签发地点一般与发货地点一致，提单签发日期应为承运人接管货物并把货物装入集装箱的日期。绝不能预借或倒签提单，因为这不仅有损于大陆桥运输的信誉，而且将使承运人违背提单条款而承担收货人可能提出的责任。具体填写应为20TH JULY 1986 AT BEIJNG．以防止被篡改。 （19）代表承运人签字：只有承运人和经承运人委任并授权的代理有权签署，大陆桥集装箱运输的联运提单由各地分公司签发并加盖公章。只对正本提单签字，副本不必签字。 （20）提单编号：每份提单都应有编号，以便查询和记录。编号的方法可用发货人托运单的号码，也可根据各地情况自行决定。但号码不要超过4位数字。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 对香港地区运输程序 京九铁路联运 “租车过轨，两票运输” 发货地外运向铁路部门办理至深圳北站国内托运 深圳外运审核单据后抄送香港中旅社 货车深圳北站过轨联检，海关放行 香港中旅社向港段报关，换国际运单 过轨至九龙站交中旅社卸货 12.5.2 对香港铁路出口货物运输的一般过程 （1）向外运或铁外服托运（发货单位自己发货不需此手续）。发货单位在装运期到期前几天，向外运或铁外服办理委托手续。委托时须提供委托书、出口货物报关单，如需要还应提供商检证、动植物检疫证、出口文物证明书、出口许可证等及存货仓库提货凭证。外运或铁外服收到上述证后要审核，无误后签收接受。 （2）发货地外运或铁外服或发货单位向当地铁路局办理从发货地至深圳北站的国内铁路运输托运手续，填写国内铁路运单。 （3）发货地外运或铁外服或发货单位制作“联运出口货物委托书”（深圳外运的或深圳铁外服的）和“承运货物收据”。发货单位还制作出口货物报关单及其他有关单证。 （4）发货地外运或铁外服或发货单位在货物发运前，按每批货物向深圳外运或深圳铁外服寄送“委托书”、“出口货物报关单”及其他需要的单证，委托深圳外运或深圳铁外服办理接货、报关查验、过轨等中转运输手续。 （5）货物配载。配载时要考虑车容车载、货物的重量和体积以及运价率，进行经济高效的配载。 （6）按规定装车发运。 （7）货物发运24小时内，发货地外运或铁外服或发货单位向深圳外运或深圳铁外服拍发起运电报。 （8）货物发运后，外运公司或铁外服即向发货单位签发“承运货物收据”，以便及时办理结汇。 （9）深圳外运或深圳中铁外服报关行接到各地货物启运通知后，及时复写一式两份，一份送香港中旅货运有限公司作为发货预告，一份由专人登记编号保存。接到发货单证（委托书、报关单等）后，与货物启运通知的车号、品名、数量、收货人各栏详细核对无误即抽出“委托书”一份送香港中旅货运有限公司，作为向该公司托运委托的正式依据。如委托书、报关单份数不足、填写不全或有差错，要补齐或