混合动力轻型客车动力系统设计与分析.PDF

轻型汽车技术 2014（9/10） 江苏省汽车工程学会“2013 新能源汽车技术与发展研讨会”优秀论文 3 混合动力轻型客车动力系统设计与分析 1 1 1 2 张袁元 辛江慧 邹政耀 汪东坪 ．南京工程学院汽车与轨道交通学院 2.南京航空航天大学能源与动力学院） （1 摘 要 以电能为主动力源的混合动力汽车具有节能环保优点。本文研究 了串联式混 合动力轻型客车的结构特点和布置形式，对整车结构参数、电动机参数、电池组容 量参数等进行 了匹配设计；基于 电动汽车仿真软件 ADVISOR 在标准城市路况下 进行模拟仿真 ，结果表明动力性和经济性符合设计要求 ，达到 了预期的动力性能。 关键词：混合电动城市轻型客车 串联式 动力系统 仿真 1 引 言 2 动力系统方案及布置形式 混合动力汽车除了在能源、环保和节能方面 比照传统轻型客车(依维柯)，设计的电动汽车 显示出优越性和具有强大的竞争力外，在车辆性 整车动力性能及相关参数及要求见表1。 能方面也显示出了巨大的优势[1][2]。以电动机为 表 整车动力性相关参数要求 1 动力的车辆转矩响应迅速、加速快，电机可分散配 置，通过线传电子控制技术直接控制车轮转速，易 结构参数 数值 性能参数 数值 性能参数 数值 最大总质量/ 最小转弯半 实现四轮独立驱动和四轮转向。基于网络技术、信 全长/mm 4845 kg 3550 径/m 15 息技术和线控技术的广泛应用，可实现再生制动 全宽/mm 2000 整备质量/kg 2350 续驶里程/ 120 km 和能量回收，因此提高了车辆制动的安全性和可 最高时速 迎风面积/ 全高/mm 2500 100 2 4.325 km/h m 靠性。 风阻系数 0.50 最大爬坡度 30% 轴距/mm 2800 城市轻型客车包括公交车、商务用车等，在城 市汽车总量中占有一定的比例。研发、推广混合动 城市车辆运行的特点是频繁怠速且车速较 力城市轻型客车一定会对城市环境的改善起到显 低。采用串联式混合动力系统方案的设计，充分考 著的作用。本文在基于传统汽车底盘上进行混合 虑其特点，其发动机工作状态不受汽车行驶工况 动力系统的设计与整车改造。以电动机作为动力 的影响，始终在其最佳的工作区域内稳定运行；发 输出，对动力系统参数重新设计，在ADVISOR仿 动机、发电机与驱动桥之间无机械连接，发动机转