附件2：闵行公共自行车项目问答-社区服务网.DOC

闵行公共自行车项目问答 1、问：闵行区公共自行车项目为什么要调整现有模式，实施新政？ 答：闵行区公共自行车项目从2009年推出以来，采用个人申办“诚信卡”，免费租借自行车的方式，其过程全部免费，不设门槛，仅以诚信积分规范用户的租借行为。随着三年多运行实践，该项目在为市民短距离出行提供便利的同时，也遇到一些瓶颈问题，如“对财政普惠性原则质疑”、“财政供给的有限性和市民需求无限性矛盾”、“项目发展缺失对使用者不诚信行为的制约措施”等，影响了项目进一步发展。根据区人大和大多数市民的意见，结合项目审计要求，区交通管理部门自2012年下半年开始，针对问题，研究完善公共自行车服务的新政。 2、问：闵行区公共自行车项目新政和旧的模式主要区别在哪里？ 答：改变过去全免费运行方式，采用“办卡预存押金、预存备扣金，收取办卡工本费和年费、实行超时还车收费”的办法，引入中国农业银行闵行公共自行车IC联名借记卡（以下简称“自行车IC卡”，原有公共自行车诚信卡作废），增加IC卡公共自行车租借功能，以有效制约隐性需求，适度发展公共自行车项目。 3、问：闵行区公共自行车网点分布如何？ 答：闵行区现有公共自行车网点574个，锁柱21461个。除华漕镇和新虹街道，其余11个镇、街道和莘庄工业区均布设有公共自行车网点，方便市民使用。 4、问：闵行区公共自行车项目发展定位是什么？ 答：我区公共自行车项目作为公共交通的补