物流学概论(崔介何 第五版)第2章 物流学概述概要1.pptxVIP

;第二章物流学概述;第一节 物流学的学科定位 物流学是研究物质资料 （广义的物资） 在生产、流通、消费各环节的流转规律，寻求获得最大的空间效益和时间效益的科学。 经济学、管理学和工程学这三个支点，支撑起物流学科体系。 ;;二、物流学的学科性质 （一）物流学是一门综合性学科 （二）物流学是一门系统分析的学科 （三）物流学是一门应用性学科 ;三、物流学研究的任务 （一）促进物流学科的发展 （二）促进物流学科专业人才的培养，提高物流从业者的综合素质 （三）促进物流业的发展 ;;;;;;;（二）物流服务的需求 1.物流的价格 2.企业的经济效益 3.物流需求者的行为信心 4.物流形态的变化 5.物流质量的预期 以上因素的比较效果可以用表2-1表示;;三、物流成本的管理与控制 （一）物流成本 物流成本是“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”（GB/T 18354—2006）。 从物流费用支出的形式看，物流成本由下列几方面构成： （1）从事物流工作人员的工资、 奖金及各种形式的补贴等； （2）物流过程中的物质消耗!如固定资产的磨损!包装材料、电力、 燃料消耗等； （3）物资在保管、运输等过程中的合理损耗； （4）用于保证物流顺畅的资金成本，如支付银行贷款的利息等； （5）在组织物流的过程中发生的其他费用， 如有关物流活动进行的差旅费、 办公费等。;;1.物流成本核算层 （1）明确物流成本的构成内容。 （2）对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算。 （3）明确物流成本核算的目的。 2.物流成本管理层 物流成本管理层是指在物流成本核算的基础上，采用各种成本管理与管理会计方法，来进行物流成本的管理与控制。 结合物流成本的特征，可以采用的成本管理方法主要包括：物流标准成本管理、物流成本性态及盈亏平衡分析、物流成本预算管理、物流责任中心和物流责任成本管理等。 ;;; 企业在进行物流成本的日常控制过程中，这三种物流成本的控制形式并非孤立的，而是结合在一起的，某一种形式的成本控制方式也会影响到另一种形式的物流成本，三者的关系如图2-3。 ; 物流成本的综合管理与控制，就是要将物流成本管理系统与日常控制系统结合起来，形成一个不断优化的物流系统的循环。 通过一次次循环、计算、评价、使整个物流系统不断优化，最终找出总成本最低的最佳方案。物流成本综合管理与控制方法，如下图2-4。;三、物流系统经济效益分析 （一）物流系统的投入与产出分析 对物流系统进行总体效益评价要解决的问题是：一定的劳动投入量能形成多大的物流能力；一定量的物流能力又能完成多大的物流工作量；一定的工作量又能取得多大的物流效用或效益。物流系统的效益分析，就是要分析物流系统的投入与产出之比，如图2-5。 ;;;一、物流工程概述 （一）“物流工程”是一个高技术含量的学科 物流工程被视为“ 从工程角度研究物流系统的设计与实现 ”。 “物流工程” 涉及工学的许多学科方向，如机械、建筑、电子、信息、材料、交通运输等。 （二）物流工程的研究对象 物流工程的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流系统，主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。 （三）物流工程的目标 物流工程学科的目标可概述为：运用工学的理论、方法和工具，根据物流系统的基本要求，对复杂物流系统进行分析、设计和实施，以提高物流技术水平，更好地服务于人类社会。 ;二、物流工程的两大系统 （一）物流技术工程 1.包装工程 这个工程系统是运用各种材料、装备、设施，以形成各种形态的包装，进一步支撑物流。 2.储存工程 储存工程是运用仓库和其他存储设备、设施以使储存这一项物流环节按物流的总体要求运作。 3.输送工程 输送工程包含了整个传统交通运输领域，并从现代物流角度，运用系统的物流技术，对传统的交通运输工程进行了大幅度的提升。 ;;;;图2-6 物流系统的运行;;;（三）物流系统工程的概念 物流系统工程是指在物流管理中，从物流系统的整体利益出发，把物流与信息流融为一体，运用系统工程的理论和方法，为物流系统的规则、管理和控制选择最优方案的综合性组织管理技术。 （四）物流系统工程的基本方法 系统工程方法论的基础就是运用各种数学方法、计算技术和控制论，实现系统的模型化和最优化，来进行系统分析和系统设计。 1.模型化技术 所谓模型就是由实体系统经过变换而得到的一个映象，是对系统的描述、模仿或抽象。 2.最优化理论和方法 最优化的观念