重庆交通大学第三章重力式码头.ppt

重力式码头的结构型式及其特点 重力式码头的构造 重力式码头的一般计算 方块码头 沉箱码头 护壁码头 大直径圆筒码头 Ⅰ、重力式码头的结构型式及其特点 工作原理 优点 缺点 适用条件 二、重力式码头的主要组成部分及其作用 １、胸墙和墙身：是重力式码头的主体结构，挡土、承受并传递外力、构成整体、便于安装码头设备。 ２、基础：⑴扩散、减小地基应力，降低码头沉降；⑵有利于保护地基不受冲刷；⑶便于整平地基，安装墙身。 ３、墙后回填：（主要指抛石棱体，倒滤层）减小土压力，减小水土流失。 ４、码头设施：供船舶系靠，装卸作业。 三、 重力式码头的结构型式 重力式码头的结构型式主要取决于墙身结构 １、按墙身结构型式分：方块码头，沉箱码头，护壁码头，大直径圆筒码头，格形钢板桩码头，干地施工的现浇砼和浆砌石码头等。 ２、按施工方法分类： Ⅱ、重力式码头的构造 在码头设计中，首先要根据当地的自然条件，施工条件，建筑物的使用要求等，拟定各种构造措施（基本轮廓尺度），既进行构造设计，然后再进行强度和稳定性验算。 一、 基础 (一)基础的形式 ⑴扩散、减小地基应力，降低码头沉降； ⑵有利于保护地基不受冲刷； ⑶便于整平地基，安装墙身。 ㈡、基础的形式 １、岩基： ⑴、现浇砼和浆砌石结构可不作基础整平，可把岩基面凿成阶梯形断面最低一层台阶宽度≮1m，1:10倒坡。 ⑵、对预制结构（易倾斜），须用二片石和碎石整平，厚度≮0.3m ２、非岩基： 水下安装预制结构，须作抛石基床； 干地现浇砼和浆砌石结构： ⑴、地基承载力不足时，要设置基础，如块石基础，钢筋砼基础或桩基等； ⑵、如地基承载力足够，可不作基础，但应满足构造要求。 构造要求： ①、在墙下铺10~20cm厚的贫质砼垫层，以保证墙身施工质量。 ②、垫层的埋置深度≮0.5m，考虑挖泥超深。 ③、若码头前有冲刷，则基础埋深冲刷深度，或采用护底措施。 ３、软土地区：地基处理，加载预压加固淤泥质软基，深层水泥搅拌(CDM)加固软基(插图)。详见《地基处理手册》 ㈢、抛石基床 １、基床形式 ⑴、暗基床：用于原地面水深小于码头设计水深。 ⑵、明基床：用于原地面水深大于码头设计水深，且地基条件较好。 ⑶、混合基床：用于原地面水深大于码头设计水深，但地基条件较差(如有2~3m淤泥层)，挖除后抛石或换砂，成混合基床。 ２、基床厚度： 主要由地基承载能力确定，基床底应力应小于地基允许承载能力。 ⑴　地基较好：基床顶应力地基承载能力时，d≮50cm，主要起整平地面和防止地基土被冲刷的作用。 ⑵　地基较差：基床顶应力地基承载能力时， d≮100cm，具体取值，应根据稳定计算确定 。 ３、基槽的宽度和坡度 ⑴、顺岸式结构 ⑵、突堤式结构 基槽的边坡坡度，根据土质由经验确定，但应满足稳定性要求。 ４、基床肩宽（明基床） 对于夯实基床，≮2m； 对于不夯实基床， ≮1m。 5、基床夯实 基床夯实的方法一般有预压法、重锤夯实法和爆炸夯实法。 重锤夯实的作用①破坏块石棱角，使块石互相挤紧；②使与地基接触的一层块石嵌入地基土内。 当地基为松散砂基或采用换砂处理时，对于夯实的抛石基床底层应设置约0.3m厚的二片石垫层，以防止基床块石大夯震动时陷入砂层内。 6、抛石的重量和质量 ⑴、重量：块石的重量既要满足在波浪和水流作用下的稳定性，又要考虑便于开采，运输。一般采用10~100kg的混合料。 ⑵、质量：要求块石块石不被夯碎，遇水不软化、不破碎，未风化。 对于打夯的基床：≮50MPa（水中饱和状态下的抗压强度）； 对于不打夯的基床：≮30MPa。 7、基床顶面的预留沉降量 ⑴、夯实基床：只考虑地基沉降的预留量（参见《土力学》教材）。 ⑵、不夯实基床：除考虑地基沉降外，还应考虑基床本身的压缩沉降量: △=αkσd 预留倒坡0%~1.5%，以防止外倾。对于岩基，带卸荷板的衡重式码头，可不留倒坡。 二、 墙身和胸墙的构造 针对设置前趾且高出基床面的码头，为了防止船底碰撞码头前趾，应保证前趾与船舶舭龙骨之间的最小净距不应小于0.3m。 ㈡　变形缝的设置 码头结构中一般将沉降缝和伸缩缝合二为一，成为变形缝，即一缝两用。 １、位置：⑴新、旧结构衔接处；⑵水深或结构型式变化处；⑶地基土质变化较大处；⑷基床厚度变化处；⑸沉箱接缝处等。 ２、缝宽：2~5mm，垂直通缝。 ３、间距：在考虑上述因素外，一般10~30m不等。 ㈢、胸墙构造 １　胸墙的型式 ⑴、现浇砼胸墙：结构牢固，整体性好，是采用最多的 一种型式。 ⑵、浆砌石胸墙：可节约模板，就地取材，但断面不宜过小，并要注意砌筑质量，保证有良好的整体性。 ⑶、预制砼块体胸墙：预制块体之间应采取良好的整体联系措施。 ２、顶宽：一般≮0.8m，对于停靠小型内河船舶的