张家界车务段生产生活设施改造实施情况汇报.pptVIP

生产生活设施改造实施情况汇报 张家界车务段 集团公司： 根据广铁房电［2012］123号通知精神，现将我段生产生活设施建设有关情况汇报如下： 一、车务段基本情况。 张家界车务段是集团公司管内位于湘西武陵山区、焦柳北线、与武汉局交界的一个运输站段，于2005年1月3日由张家界车务段、吉首车务段、张家界站三个运输站段合并组建而成，管辖澧县至象鼻子共43个车站，运营里程392公里，现有在职职工1383人，退休职工488人。 二、生产生活设施改造前后的状况 (一)、生产生活设施实施改造前的状况。 (二)、生产生活设施改造后的效果。 (一)、生产生活设施实施改造前的状况。 焦柳线建于上世纪七十年代三线建设大会战，八十年代初投入运营，由于我段地处湘西贫困山区，自然条件恶劣，环境十分艰苦。沿线各站的生产生活设施房屋大部分都是上世纪七十年代所建，使用已有近40年了，这些生产生活设施由于当时设计标准不高，结构简单，容易变形，地面潮湿，隔热及防盗性能较差，加上使用年代久远，电线老化，墙体粉刷层老化剥落，水泥地面坑洼不平，木质门窗严重腐朽，顶棚老化脱落，屋面漏雨，给水管道锈蚀破裂。职工居住和工作条件很差，且远落后于当地村民居住房屋，在一定程度上影响职工生产生活和职工队伍稳定。为改善沿线职工生产生活条件，稳定职工队伍、稳定安全运输生产，根据集团公司计划处的有关精神，我段上报了生产生活设施改造三年规划，申请逐步对管内沿线生产生活设施房屋进行改造。 (二)、生产生活设施改造后的效果。 我段的生产生活设施改造三年规划实施完毕后，沿线车站职工生产生活设施条件将得到很大改观，覆盖率将达80%，受惠人数将达1000多职工，生产生活条件改善了，职工才能安心小站工作，才能安心投入车站运输安全生产之中。 三、2011年至2012年已下达生产生活设施改造项目计划实施进展情况及施工和监理单位的选择。 （一）工程进展情况 （二）施工单位和监理单位的选择情况 （一）工程进展情况 根据广计函［2012］121号通知：2011年－2012年集团公司下达给我段的生产生活设施改造项目一共是25项，截止4月13日已竣工20项: 1. 永茂站单身宿舍、食堂改造， 2.七松站单身宿舍改造， 3. 吉首车站售票房改造， 4.禾家村站站房、综合房改造， 5.二家河站站房、综合房改造， 6.施溶溪站站房、综合房改造， 7. 廻龙站综合房、站房改造， （一）工程进展情况 8.新永顺站房、综合房改造， 9.湘泉车站行车室、站房改造， 10. 岩泊渡站站房006#、综合房改造， 11、官坝站站房改造， 12、吉首车站运转用房， 13.利略车站站房、综合房改造， 14、新凤凰站房、综合房改造， 15、谷达坡站房、单舍改造， （一）工程进展情况 16.后坪站站房、综合房改造， 17.万岩车站站房、单舍改造， 18.排口站单舍023＃改造， 19.龙鼻咀单舍、间休房改造， 20.张家界机务运转房（石门调机公寓）改造。 （一）工程进展情况 剩余4项： 1.大坡站房、单舍改造， 2.凉亭坳站房改造， 3.黄金坳站房、单舍改造， 4、大龙村站单舍改造4项已处于收尾阶段。 （一）工程进展情况 其它1项［沙刀湾综合房新建］，图算正在审核中，正式计划下达后即可开工建设。 2012年属于我段生产生活设施改造和新建项目但计划下达给怀化房建公寓段的有4项： 1、麻阳站单身宿舍、食堂新建， 2、张家界站单身宿舍、食堂新建， 3、石门北站单舍新建， 4、吉首站单舍改造。 （二）施工单位和监理单位的选择情况 根据集团公司广计函［2011］61号通知、广房发［2011］204号文件、广计函［2011］655号通知以及2011年11月4日集团公司在长沙办事处召开的生产生活设施改造会议要求，经段研究讨论决定，我段的生产生活设施改造项目施工单位由怀铁工程总公司承揽；所有工程项目施工质量的监理单位由广铁华南监理公司承担。 四、建设中存在的问题 (一)、施工难度大。 (二)、外部环境差。 (三)、天公不作美。 (四)、历史欠帐多，沿线小站生产生活环境很难一蹴而就。 (五)、石门县车站客运设施严重滞后. (一)、施工难度大。 由于我段地处湘西贫困山区，自然条件恶劣，环境十分艰苦。有很多沿线小站建在穷山恶水的半山破上，不通公路、水路，项目改造施工的原材料全靠骡马驭，人工扛，材料二次转运距离大部分在500米至2000米左右。 (二)、外部环境差。 在施工过程中，有部分车站的当地村民以各种理由阻工、要求施工单位购买他们的劣质建材，甚至以各种借口敲诈勒索，找当地村级组织协调，由于地方保护主义，一协调就是好几天，结果也是花钱买稳定，买平安，人为影响工程进度。 (三)、天公不作美。 今年是60年一遇的长时间