2016 中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会精彩观点.pdf

Feature 专题 2016 中国城市轨道交通运营设备 维保创新与实践研讨会精彩观点 组稿/ 李改革　龚元义　李景辉 11 月4 日至5 日，2016 中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会在北京成功举办。此次研讨 会由中国轨道交通网（ ）和北京市地铁运营有限公司联合主办，乾瑞传媒承办，并获得 了华阳新兴科技（天津）集团有限公司、深圳市科雷特能源科技股份有限公司、华为技术有限公司、沈阳 金利洁环保科技股份有限公司、亮克威泽（北京）涂料科技有限公司、南京鼎尔特科技有限公司的大力协办。 会议邀请了北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、天津、成都等三十余家城市轨道交通行业业主单位， 及北京城建院、中铁咨询济南院、中铁电化院、铁四院和铁五院等设计院参与，共计400 人参加了本次会议。 在此，本刊特别摘发与会代表的发言，供读者借鉴、参考。 中国轨道交通 杂志 44《 》 北京市地铁运营有 限公司副总经理徐会杰 中国轨道交通网总经理 熊平分别发表了热情洋 溢的致辞 11 月4 日全天 共有 17 位业内 专家围绕大会主题进行精彩演讲 研 讨会期间 北京市地铁运营有限公司 副总工程师顾庆宜 港铁轨道交通 深 圳 有限公司车辆经理严凯军分别担 任了各个环节的主持工作 45 Feature 专题 主题：信息化在传统地铁车辆维修模式下的创新与应用 【背景提示】 2016 年北京地铁运营里程达554 公里，日客运量超过1000 万人次， 预计2020 年，北京地铁运营里程将接近1000 万公里。随着轨道交通建 设的快速发展，地铁运营公司对车辆维修工作提出了更高的要求，如何 提高车辆维修质量和效率，确保运营安全，减少人工成本，使管理更加“现 代化、智能化、精细化”，成为地铁运营公司始终追求和探索的目标。 【核心要点】 北京地铁认为目前传统车辆维修模式局限性较大，信息化应用十分 必要。报告重点介绍了北京地铁车辆维修信息平台，该平台由终端层、 数据应用层、网络传输层和后台管理层组成，拥有六大功能：标准化作 演 讲 人：王华东 业流程指导和管控、应急故障处理指导、实现管理层与员工的实时通讯 职　　务：经　理 及的多