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四、马达的拆卸手顺一 五、马达的拆卸手顺二 六、马达的安装手顺一 七、马达的安装手顺二 拆卸时的注意事项: 1、拆下马达时,需要垂直的将马达由下到上取出,以防止将连轴器损坏; 2、找寻变速器内部连轴器的螺丝位置时,我们需要使用内六角拨动内部 连轴器,拨动的过程中,用力不能太大,以免损坏止固螺丝孔的螺纹; 3、拆卸过程中,在分开马达与变速器时,需垂直向两边拔出,以免损坏 变速器; 安装时的注意事项: 1、安装变速器内部的连轴器时,连轴器的螺丝需对准变速器上止固螺丝孔, 以便安装时拧紧螺丝; 2、安装过程中,拧紧马达与变速器螺丝时,需要确认组装的方向是否正确; 3、固定马达线路时确保无拉扯、无干涉,尽量减少线路的折叠角度; * AUO Proprietary Confidential AUO Proprietary Confidential S03E1: 何宇 Date:2008/8/27 技高RTV机台θ轴马达NG原因的简单分析及更换手顺 产品信息:额定转速(最大转速):3000(4500)r/min 额定输出(KW):0.1,0.2,0.4,0.75 特性: 低惯量,由于电机的惯性距较大, 适合用于负载惯性距发生变动的机械及皮 带驱动等的韧性较差的机械。 用途例:皮带驱动、机器人、装配、缝纫 机、X-Y型桌、食品机械等; 技术说明:1、允许瞬间转速5275r/min。 2、速度、位置检测器:131072p/rev。 3、附件:绝对、增量方式共用17位解码器, 4、结构:全封闭,自冷却。 5、周围温度:0~40度(不结冰)。 一、HC-KFS13马达简介 HC-KFS13 二、使用工具及耗材: 油漆笔 斜口钳 十字起子 内六角 束线带 尖嘴钳 手电筒 1、RTV θ轴马达最常见的NG原因是马达信号线在机构的运转下频繁的折叠,造成信号线内部断裂,使机台在运转时频繁的报警; 2、断线位置太靠近马达尾部,我们不可能再去换马达线路,所以线路从此位置断裂后也就表示整个马达报废了; 3、造成此问题的因素一般是因为线路没有固定好,使机台在运转时线路造成拉扯,机台运转时,线路也随之摆动,时间长了,就会造成内部线路断裂; 4 、一般的预防方法是:处理完异常或者更换完马达后,须将线路固定好,确认无拉扯、干涉; 5 、马达的寿命已到,这种现象一般是无法避免的; 三、马达NG的原因 此处内部线路断裂 寿命已到 正常老化 1.关闭电源,使用斜口钳将固定线路的束线带剪断,再将马达上的线路拆下 2.使用三号内六角将连轴器上下的两颗螺丝松开(不必拧下,只要松开即可); 3.使用三号内六角将固定马达变速器的四颗螺丝拧下; 4.拧下螺丝后;再将马达从机台上取下来;拿取的时候;需要垂直向上拔出,以免将连轴器损坏; 马达与变速器相连的连轴器 5、使用三号内六角将(如右图标示)马达与变速器相连接的两颗固定螺丝拆下,拆下螺丝前,最好在马达与变速器之间用油漆笔标记一下,以便后续安装; 6、使用四号内六角把变速器上的止固螺丝拆下,用手电对准螺丝孔照明,然后用2.5号六角扳手从止固螺丝孔处伸入变速器内慢慢拨动,直到看到一颗螺丝后停止,将其螺丝松开; 止固螺丝 7、用手分别握住马达与变速器,然后垂直向两边拔出;如果无法正常拔出的话,需要将变速器内的那颗螺丝完全松开; RTV上Q轴的变速器 1、变速器内部连轴器的安装: 连轴器安装时,连轴器的螺丝要与变速器上止固螺丝孔对齐,以方便马达安装后锁紧连轴器; 2、装好连轴器后:将新的马达与变速器连接,垂直的将马达轴插入变速器的连轴器内,插入后,暂时不要转动马达,先将连轴器的螺丝锁紧,以防止连轴器转动后不方便紧固; 3、马达安装OK后,再将马达与变速器相连接的连轴器锁紧;锁紧后,分别握着马达与变速器试着用力向两边拉,确认是否安装OK; 4、用三号内六角将马达与变速器的固定螺丝安装并拧紧,安装时,确认安装方向,如果与拆下时不符;则需要将马达及时旋转更正,然后再将其拧紧; 5、组装好马达与变速器后,现在开始RTV机台θ轴的连轴器安装在机台上,暂时不要紧固连轴器的螺丝; 6、将组装好的马达垂直的插入θ轴的连轴器,插入连轴器后,然后将马达旋转扶正; 7、确认马达与连轴器无误后,将变速器上的止固螺丝拧上,这颗螺丝不需要拧的太紧,只需拧到与变速器表面平齐即可; 8、装好止固螺丝后,现在将马达固定在机台上,并将其螺丝锁紧; 9、将连轴器适当的调整
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