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海底隧道衬砌混凝土耐久性研究.pdf
2007年第 12期(总第 218期 ) 混 凝 土 理 论 研 究
Number l2in2007(TotalNo．2l8) Concrete THEORETICAL RESEARCH
海底隧道衬砌混凝土耐久性研究
、 姜福香1,2。赵铁军’，苏 卿 ，万小梅’
(1．青岛理工大学 土木工程学院，山东 青岛 266033；2．西安建筑科技大学 土木工程学院，陕西 西安 710055)
摘 要：海底隧道不同于陆地隧道，由于它处在更加恶劣的环境中，耐久性问题尤为重要。耐腐蚀高性能海工混凝土材料的优化配制是
增强海底隧道衬砌混凝土结构耐久性的关键。针对海底隧道衬砌混凝土的服役环境特点，提出了衬砌混凝土的强度及耐久性指标要求，并
通过试配对不同水胶比、不同粉煤灰和矿粉掺量的混凝土开展了耐久性能试验，在结果分析的基础上，提出了耐腐蚀高性能衬砌混凝土的
初步配合比设计原则。并对需要深入开展的海底隧道衬砌混凝土耐久性研究内容进行了展望。
关键词：海底隧道；衬砌混凝土；耐久性；配合比设计
中图分类号：TU528．32 文献标志码：A 文章编号： 1002—3550(2007)12—0019—04
Study on the durability of lining concrete of subses tunne1
]IANGFu-xiang ，ZHAO Tie-jun,SUQ ，WANXiao-mei
(1．School ofCivil Engineering，Qingdao Technological University，Qingdao 266033，China；
2．Xi’all University ofArchitecture＆Technology，Xi’an 710055，China)
Abstract： Subsea tunnel is different from land tunnel and the problem of durability is more impo~ant than its linging concrete structure．Opti-
mi~ngthematerial ofmarine highperformance concreteisthe keyto~tlhancethe durabilityoflining concrete structure of subseatunne1．Accord-
ing to the characted~ic ofthe service condhion，required indexes of strength and durability are put forward to the limng concrete．Then the effect of
W／B ratio，fly ash and slag powder content on durability，such as chloride penetration and carbonation are studied by experiments．And primary
mix proportion is presented．Furtherm ore，some aspects which should be studied further are liged for the lming concrete structure of subsea tunnel
in prospects．
Key words： subsea tunnel；linging concrete structure；durability；mix proportion design
0 引言 1 衬砌混凝土服役环境特点及材料耐久
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