桥台开挖临时加固抗滑桩计算资料汇编.docxVIP

中梁山隧道扩容改建工程 施工图设计 铜西铁路、小梨铁路上跨桥抗滑桩 结 构 计 算 书 计 算： 复 核： 科技术负责人： 中铁二院重庆公司桥梁处 2014年7月 桥台开挖临时加固抗滑桩计算资料 设计参数 人工填筑土：公路路基压实土：重度为20.0KN/m3，综合内摩擦角30°。强风化层按土层考虑。 岩体水平承载力：fh=Khηfrk =7.22×0.8×0.5=2.88 MPa 设计采用2.0 MPa 泥岩地基水平方向弹性抗力系数Kh=60MN/m3 砂地基水平方向弹性抗力系数Kh=200MN/m3 土层水平方向弹性抗力系数M=30200MN/m4 抗滑桩采用C30钢筋混凝土 受力主筋采用HRB400 铜西桥 推力计算 原始条件: 墙身尺寸: 墙身高: 12.000(m) 墙后填土内摩擦角: 30.000(度) 墙后填土粘聚力: 0.000(kPa) 墙后填土容重: 20.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角: 15.000(度) 土压力计算方法: 库仑 坡线土柱: 坡面线段数: 1 折线序号 水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1