浅析地铁项目启动及其对沈阳市场的影响.pdfVIP

析地铁项目启动及其对沈阳市场的影响 一、 规划发布 8 21 日上午10 时，沈阳市政府召开新闻发布会，正式对外宣布，国务院 正式批准沈阳市城市快速轨道交通建设规划，其中包括市民企盼已久的地铁建 设。 古老的沈阳将迈入 地铁时代”。新闻发布会由沈阳市副市长邢凯主持，辽宁 省发改委副主任李国运宣读了国家批准沈阳实施地铁项目建设的有关文件；沈阳 市委常委、常务副市长赵长义系统详细地发布了沈阳地铁项目的相关新闻。 在地铁1 号 开工前，沈阳还有两项工作必须完成。一项是拿到国家发改委 正式下达的开工批准，目前，国家开发银行的资金承诺函和可研报告，均已递交 国家发改委。近期，中咨公司将再次来沈考察开工前的各项准备工作，预计 9 月开工批准有望下发。 目前，地铁1 号线一期工程开工准备和2 号 一期建设的前期工作正在按计 划进行。下一步将按照国家关于地铁建设管理的要求，抓紧技术方案和机电设备 系统选择方案工作，精心选择施工、监理队伍，力争１号线一期工程在 10 底 或11 初开工。 附件：沈阳地铁大事记 时 间 历 程 1965 年 经国务院、中央军委批准，沈阳修建地铁工程，并在沈阳东郊破土动工，后因 文革”停建 1990 年 沈阳市启动轻轨一期工程建设 1992 年 国务院批准 项 1993 年 沈阳再次筹建地铁，国务院批准工程可行性研究报告，后因各种原因没有实施。 1998 年 沈阳第三次筹建地铁，正式进行前期准备工作 1998 年 《沈阳市快速轨道 网规划》编制完成，该规划共设计五条轨道交通 路，纳入 《沈阳市 城市总体规划》并经国务院批复 1999 年12 沈阳市地铁一号 一期工程项目建议书上报国家计委 （发改委） 2000 年1 地铁一号 一期工程项目研究报告通过专家组评审 2002 年9 通过国家计委初审。并于当年10 月上报国务院 2002 年10 国务院第142 次总理办公会进行了讨论 2003 年9 沈阳市第一个按照国务院有关精神，编制了 《沈阳市快速轨道交通建设规划》，并上报国 家发改委 2004 年3 通过建设部初步审查 2004 年10 辽宁省政府正式上报 《关于报请国务院批准沈阳市快速轨道交通建设规划的请示》。 2005 年3 国家发改委来沈考察项目情况 2005 年6 向国家环保总局报环境影响评价报告书。目前开工前的各项准备全部完毕。 2005 年8 国务院正式批准沈阳市城市快速轨道交通建设规划 二、 规划详解 国家有关部门和专家充分肯定了沈阳地铁建设规划，认为 符合城市总体规 划和城市客流方向，符合优先发展公交的城市发展战略，体现了城市发展整体定 位要求，规划布局和总体规模适当，符合实际，具备建设实施条件”。规划确定 的目标，是通过发展地铁构建以轨道交通为骨干、与其它交通方式协调发展的城 市公交体系。具体布局是：环形加放射 ，由东西、南北各两条 路和一条环 、 两条支 构成沈阳市地铁交通网络，总长 182.5 公里，覆盖连接城市中心区及 外围主要发展区域。 根据规划，沈阳市将自2005 年至2012 年，先期建设地铁1、2 号线一期工 程，即两条 的中间段，形成十字形轨道交通骨架。建设里程40.85 公里，总投 资171.8 亿元，全部为地下 路。 1 号线一期工程西起张士沈阳开发区，东至黎明文化宫，全长22.05 公里， 设张士、黄海路、重工街、保工街、铁西广场、沈阳站、南京街、青年大街、怀 远门、津桥路、黎明文化宫等18 座车站，总投资额94.8 亿元，每公里平均造价 4.3 亿元。计划工期54 个月，2005 年11 月开工，计划2010 年4 月建成通车。 2 号线一期工程北起白山路，南至浑南新区，全长18.8 公里，设车站16 座， 总投资77 亿元，每公里平均造价4.1 亿元，计划工期48 个月，2006 年 10 月开 工，2010 年 10 竣工。1、2 号线一期工程地铁平均深 16 米，车站建筑最浅 底板标高深 22 米。1、2 号线一期工程共设34 个车站，车站平均建设规模一 万平