全身振动暴露危害评估研究.pdf

全身振動暴露危害評估研究 1 2 3 潘儀聰 劉俊杰 陳協慶 1 勞委會勞工安全衛生研究所助理研究員 2 中華大學土木與資訊工程學系副教授 3 朝陽科技大學工業工程與管理系副教授 一、前言 研究指出長時間暴露於高強度全身性振動（whole-body vibration, WBV），會增加脊椎及相連結神經系統病變的風險； 此外，肩頸、胃腸系統、女性生殖器官 、周邊血管、以及耳蝸- 前庭系統亦可能有較低的機率會受到 WBV 的影響。流行病學調查 指出，駕駛非行駛於平面道路之車輛、工程車輛及機械、公車、 直昇機之駕駛員相較於非 WBV 之族群，有較高的下背痛危害風 險；根據估計，在美國、加拿大及某些歐洲國家的勞工中，約有 4%-7%暴露於有危害性的 WBV 下。然而，除了下背痛以外，WBV 所引起器官病變之流行病學研究仍屬薄弱。隨著工業的發展與進 步，人們可能處於不同的振動工作環境中。由於工作的需要而大 量使用機械或車輛協助進行各項作業，導致人體暴露在機械運轉 或車輛行駛時所產生的振動環 境中。常見的工程用車輛如堆高 機、挖土機、曳引拖車、砂石/垃圾車等大卡車，皆會對駕駛產 生不同程度的全身性振動。工作人員常因使用機械或大型車輛協 助進行各項作業，導致人體暴露在機械運轉或車輛行駛所產生的 振動環境中。過去的研究指出，長時間暴露於高振動的環境下， 人體脊椎與器官系統會因車輛振動而產生共振，對脊椎骨、末梢 神經系統產生危害，造成脊柱退化、椎間盤突出、下背痛與坐骨 神經痛等疾病[1-5]。而 堆高機、挖土機、牽引機、砂石或垃圾 車等工程用車輛、林業及採礦等特殊機械車輛，以及重型振動機 器所造成之全身性振動暴露，皆曾有研究指出會對人員造成身體 上的不適，還可能減少工作表現和警覺性[6]。依據民國90 年度 行政院勞工委員會勞工安全衛生研究所的 「工作環境安全衛生狀 況-受雇者認知調查」[7]，發現有全身振動暴露的作業人數約佔 17.1%，其中以土石採取、運輸、營造及倉儲業的比例較高，且 有相當多人抱怨受到全身振動危害的困擾。 二、國際標準組織(ISO)全身振動相關規範 國際標準組織（International St andard Organization, ISO）於 1974 年訂定了「全身振動的暴露評估指引 ISO 2631」， 定義全身振動之方向與評估方法，目前評估全身振動對人體健 康的影響主要可分為 ISO 2631-1:1985 與 ISO 2631-1:1997 兩 個版本。早期 ISO 2631-1:1985 之規範採用均方根加速度（root mean square acceleration, RMS），以及定義於1~80 Hz之間， 以直線所表示之頻率-加速度對數函數作為頻率加權的基礎，並 根據振動加速度 1/3 八度（1/3 octave）頻率分析之強度分佈， 比對頻率加權網來提出振動暴露的時間限制。 ISO 2631-1:1997[8]擴充原先 ISO 2631-1:1985 之頻率加權 範圍，採用頻率加權後加速度（frequency-weighted acceleration）的RMS 值作為全身振動的基本評估方式，並進 一步將頻率加權分為 Wk、Wd、Wf、Wc、We、Wj等 6 種，分別用 來考慮不同方向加速度頻率對人體健康（health）、舒適 （comfort）、感覺（perception）、以及暈車、暈船等（motion sickn