《变压器安装》培训课件.pptxVIP

;4.1. 主体外观检查 是否有碰撞损坏 铁芯对地绝缘是否良好 4.2. 主体密封检查 带油运输的变压器。要检查阀门、法兰、套管和焊缝的渗漏情况。如果发现渗漏迹象，必须取油样进行油的含水量和电气强度试验分析，将其试验结果与变压器出厂运输前在工厂进行试验的结果进行对比。 充气运输的变压器。出厂时带有正压力(20~30kPa)，若检查发现正压力完全失去，必须立即通知厂方做进一步的调查。假如压力没有完全消失，而是跌至5kPa以下，应使用合格空气补充到原来的相应温度下的气压。 4.3. 附件开箱检查 根据装箱清单清点数量，检查附件是否有破损。 4.4. 表计送检 将需要送检的气体继电器、油流继电器、温度表、压力释放阀等仪表类送检。 ;4.5. 变压器油取样检验 储油柜支撑：框架式 胶囊具有高强度,使用寿命比变压器长； 油枕放置于短轴侧,便于检查气体继电器； 胶囊需在厂内经过泄漏试验； 油位指示计已调整好； 油枕可承受负压15Pa。 油箱与储油柜的主联管升高坡度为1.5度，便于气体继电器集气 如果储油柜需要检查油位表的高、低油位报警信号是否可靠，建议安装前在地面上进行测试，避免油位表出问题时需要高空作业。 低油位报警信号在储油柜没有油时直接测量。 高油位报警信号需要将储油柜注满油时进行。 注意：在安装工作开始前，变压器本体须可靠接地。 6.1. 壁挂集油管结构 首