2009年汽车构造与维修综合测试题题库七（含答案）.docVIP

2009年汽车构造与维修综合测试题题库七（含答案） 问答题与计算题 31、汽车修理时外部清洗的目的是什么? 32、使用水基清洗剂时有哪些注意事项? 33、发动机在哪些情况下应送大修? 34、气缸珩磨的目的是什么?珩磨余量过大、过小对珩磨质量有何影响?  35、高级保养时，不镗磨气缸、更换活塞环应注意些什么? 36、大修时活塞环要进行哪几项检验? 37、曲轴轴瓦(滑动轴承)主要有哪些缺陷? 38、简述气门座的铣削工艺。 39、造成冷却水温过高的原因有哪些? 40、混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响?其原因各是什么? 41、主离合器摩擦衬片在什么情况下可以继续使用，什么情况下应更新? 42、变速箱装配时应注意哪些事项? 43、传动轴装配时应注意些什么? 44、主传动器主动齿轮轴在装配时为什么要有一定的紧度?  45、液压制动总泵，分泵装配时要注意哪些问题? 46、汽车修峻后的试验包括哪几个阶段? 47、自动变速器由哪些基本构件组成? 计算题  1、曲轴的曲柄半径为55mm，活塞的行程是多少? 2、某汽油机的气缸直径为100mm，活塞的行程为110mm，求气缸的工作容积?若该机为四缸汽油机，发动机的排量是多少? 3、东风EQ1090型汽车的汽油机(EQ6100—1型)最大功率时的扭矩为351N·m，对应的转速为3000r/min，求其最大功率。  4、某汽油发动机的耗油率为326g/kw·h，功率为85kw，求该汽油机的小时耗油量。 5、某牌号合成金属清洗剂使用浓度为3—5%，试计算配制60升水溶液的清洗剂用量? 6、测得某东风EQ140发动机最大磨损气缸直径为100.65mm，取加工余量为0.2mm，问气缸应选哪一级修理尺寸?(注：EQ140气缸标准直径为100+0.02-0.04)。 7、测得某解放CA141型发动机气缸最小磨损处直径为101.85mm，第三级活塞裙部实测尺寸为102.33mm，取气缸与活塞的配合间隙为0.03mm，珩磨余量为0.04mm，试计算其镗削量。  8、修磨曲轴连杆轴颈，装卡完毕，测得主轴颈最高位置时的高度为390.17mm，最低位置时的高度为275.82mm，试计算曲轴的回转半径? 参考答案 问答题  31、清除外部泥土、灰尘和油污，以保持修理场地的清洁。 32、①油垢很厚时，先用刷、刮、擦等机械方法清除。②浓度必须适当。③适当加温。 33、(1)气缸体或气缸盖破裂，气缸套磨损超过极限；(2)曲轴主轴颈和主轴承，连杆轴颈和连杆轴承间隙超过极限，机油压力低于最低值，有异响；(3)气缸压力降低，动力性显著降低，机油和燃油消耗超过极限。 34、气缸珩磨的目的是为了消除气缸镗削后的加工刀痕，降低表面粗糙度，改善配合性能。珩磨余量过大会出现气缸表面形状误差，珩磨余量过小会使表面粗糙度太大。 35、(1)最好更换和气缸同级别的环。在无法满足技术要求时也可换用加大一级的环，但不允许加大更多的级别。(2)换环前先整修缸套被磨出的台阶。(3)开口间隙应以活塞在下止点时相应的气缸位置为基准来锉修。 36、(1)活塞环弹力；(2)开口间隙；(3)边间隙；(4)漏光度。 37、磨损、刮伤、疲劳剥落、穴蚀和烧熔。 38、(1)选择刀杆：以气门导管为定位基准，根据其内径选择相应尺寸的定心杆。(2)铣削工作面：用和气门座同样角度的铣刀铣削工作面，直至将表面上的凹陷和斑点去掉。(3)调整接触环带位置：粗铣后，用光磨后的气门进行试配，查看接触环带宽度和位置，若不符合要求，用15°或75°铣刀修整，直到符合技术要求。(4)精铣：用细刃铣刀精铣工作面，使其粗糙度符合技术要求。 39、(1)冷却水量不够；(2)水泵泵水能力下降；(3)散热器内水垢太多，散热管堵塞，或散热片间风道堵塞；(4)风扇皮带太松，风扇叶片角度不对或百叶窗、保温帘使用不当；(5)节温器破裂，主阀不能开启；(6)点火时间太晚。 40、混合气过稀时，排气管放炮，发动机工作无力。其原因是：浮子室油面过低，燃油量孔堵塞或调整不当；节流阀轴和孔磨损严重；密封垫破损造成漏气等。 41、摩擦衬片磨损不太严重，铆钉头埋入深度大于0.5mm，且无破损时，可继续使用。当铆钉头埋入深度小于0.5mm，或有破裂，脱落时应换新片，大修时一般应换新片。 42、(1)所有零件应清洗干净，并用压缩空气吹干；(2)各轴承和键槽表面应涂以齿轮油或机油；(3)安装轴承、油封时最好用专用工具；(4)不要用金属榔头在零件表面上直接敲打。 43、(1)保证变速器第二轴和传动器输入轴的等速传动；(2)保证传动轴的动平衡；(3)中间支承紧固可靠。 44、用以消除多余的轴向间隙，平衡一部分前后轴承的轴向