第四十三～～四十七课时齿轮系.docVIP

第四十三～～四十八课时 齿 轮 系 【教学内容】：1、齿轮系概述； 2、定轴轮系传动比计算； 3、周转轮系传动比计算； 4、例题讲解。 【教学目的】：1、了解轮系的组成； 2、轮系的分类； 3、定轴轮系的传动比； 4、定轴轮系的传动实例计算 【教学重点】：定轴轮系的传动比 【教学难点】：周转轮系的传动比计算。 【教学方法】：分析讲解法 【教学过程】： 一、轮系的概念 一系列互相啮合的齿轮所组成的齿轮机构来进行传动。这种齿轮机构称为轮系。 二、轮系的主要功用是： ⑴、可以获得很大的传动比。 很多机械要求有很大的传动比，机床中的电动机转速很高，而主轴的转速要求很低才能满足切削要求，一对齿轮的传动比只能达到３～６，若采用轮系就可以达到很大的传动比。 ⑵、可以作较远距离的传动。 当两轴中心距较远时，若仅用一对齿轮传动，势必将齿轮做得很大，结构不合理，而采用轮系传动则结构紧凑、合理。 ⑶、可以实现变速、变向的要求。 一般机器为了适应各种工作需要，多采用轮系组成各种机构，将转速分为多级进行变换，并能改变转动方向。 ⑷、可以合成或分解运动。 采用周转轮系可以将两个独立运动合成一个运动，或将一个运动分解为两个独立运动。 提问：比较轮系与齿轮的传动特点？ 三、轮系的分类 轮系的结构形式很多，根据轮系在传动中