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变频器主回路维修技巧 变频器维修者必须树立这样的观念：逆变模块与驱动电路在故障上有极强的连带性。 当模块炸裂损坏后，驱动电路势必受到冲击而损坏；模块的损坏也可能正是因驱动电路的 故障而造成。因而无论表现为驱动电路或是逆变输出电路的故障，必须将逆变输出电路与 驱动电路一同彻底检查。对主电路上电试机，须在确定驱动电路正常——能正常输出六路 激励脉冲的前提下进行。检查驱动电路正常后，将损坏逆变模块换新，才可以上电试机。 整机装配后的上电试机，是一个必须慎重从事的事件。必须采取相应的措施，保 证异常情况出现时，新换IGBT模块不至于损坏。试机时，变频器启动瞬间是最“要命的一 个时刻”，无一点防护措施下的匆忙上电，会使新换上的价值昂贵的模块损坏于刹那间。以 前所付出的检修的努力不仅白废了，而且造成了更大的损失，有可能使故障范围扩大了。 有的维修人员炸过几次模块，便对变频器维修望而却步了。采取相应的上电试机措施，能 基本上杜绝上电试机逆变模块损坏的发生，只要细心一点的话基本没有问题。 方法一：将逆变模块的供电断开，其实电路中为连接铜排，拆去一段连接铜排，即将 三相逆变电路的正供电端断开。注意：断开点必须在储能电容之后！假定在KM之前断开， 储能电容上的储存电量，会在逆变电路故障发生时，释