船舶操纵试题十三.docVIP

1. 船舶旋回运动中，漂角越大： A. 速降系数越小，速度下降越小，转心前移 B. 速降系数越小，速度下降越大，转心前移 C. 速降系数越大，速度下降越大，转心前移 D. 速降系数越小，速度下降越大，转心后移 2. 船舶旋回半径与船速Vs、旋回性指数K之间的关系为： A. 与船速Vs成反比，与旋回性指数K成正比 B. 与船速Vs成反比，与旋回性指数K成反比 C. 与船速Vs成正比，与旋回性指数K成正比 D. 与船速Vs成正比，与旋回性指数K成反比 3. 已知船舶的旋回初径的大小，就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作: A. 90°转向所需范围的大小 B. 120°转向所需范围的大小 C. 180°转向所需范围的大小 D. 360°转向所需范围的大小 4. 关于保向性与航向稳定性的叙述，下列哪项正确: A. 航向稳定性越好，保向越容易 B. 航向稳定性与船速无关 C. 航向稳定性越好，保向越困难 D. 保向性与航向稳定性无关 5. 船舶尾倾比首倾时的: A. 航向稳定性差，旋回圈大 B. 航向稳定性差，旋回圈小 C. 航向稳定性好，旋回圈大 D. 航向稳定性好，旋回圈小 6. 船舶倒车停止性能或最短停船距离是指船在前进三中开后退三，从______停止时船舶所前进的距离。 A. 从发令开始至船对地 B. 从发令开始至船对水 C. 螺旋桨开始倒转至船对地 D. 螺旋桨开始倒转至船对水 7. 船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速，满载船的航进距离约为船长的： A. 15倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3 B. 20倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3 C. 15倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2 D. 20倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2 8. Z形操纵制动法适用于: A. 船舶高速及较宽敞水域 B. 船舶低速及较宽敞水域 C. 船舶高速及较狭小水域 D. 船舶低速及较狭小水域 9. 有关操纵性指数K，下述正确的是： A. K是表示操舵后产生转头角速度的大小，K越大旋回角速度越大 B. K是表示操舵后产生转头角速度的大小，K越大旋回角速度越小 C. K是表示操舵后船舶达到最大角速度的时间，K越大达到最大角速度的时间越长 D. K是表示操舵后船舶达到最大角速度的时间，K越大达到最大角速度的时间越短 10. 一般来说，______追随性较好，旋回性也较好。 A. 杂货船 B. 散货船 C. 大型油船 D. 拖船 11. 船舶改向时的新航向距离: A. 与舵角到位所需时间和舵角有关，与船速成正比 B. 与舵角到位所需时间和舵角有关，与船速成反比 C. 与舵角到位所需时间和舵角无关，与船速成反比 D. 与舵角到位所需时间和舵角无关，与船速成正比 12. 船舶旋回试验的目的在于: A. 评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小 B. 评价船舶的航向稳定性的优劣 C. 测定船舶旋回性及追随性 D. 测定船舶旋回性及保向性 13. 船舶的基本阻力中占比例最大的是： A. 兴波阻力 B. 涡流阻力 C. 空气阻力 D. 摩擦阻力 14. 额定船速是指在深水中，在额定功率与额定转速条件下，船舶所能达到的: A. 对水的速度 B. 对地的速度 C. 静水中的速度 D. 理论上的速度 15. 空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于______的作用。 A. 伴流横向力 B. 沉深横向力和排出流横向力 C. 排出流横向力和伴流横向力 D. 沉深横向力和伴流横向力 16. 船舶航行中，舵力的大小与______的平方成正比。 A. 船速 B. 航速 C. 舵速 D. 流速 17. 关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确？ A. 伴流使舵力上升，排出流使舵力下降 B. 伴流使舵力下降，排出流使舵力下降 C. 伴流使舵力上升，排出流使舵力上升 D. 伴流使舵力下降，排出流使舵力上升 18. 装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较，停车淌航中: A. 舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动形成了水流屏障降低了舵速 B. 舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动形成了