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**电厂DEH、ETS系统介绍;什么是DEH;DEH控制原理;DEH与其他系统的关系;DEH系统组成;控制柜 ;控制系统配置 ;;;;;;;; DEH控制系统主要功能 ;并网带初负荷;
发电机假并网实验;
自动同期;
升负荷:设定目标、设定负荷率、自动暖机;
定——滑——定升负荷;
负荷反馈控制;
一次调频;
CCS控制;
高负荷限制;
低负荷限制;
阀位限制;
主汽压力控制;
主汽压力限制。;
甩负荷超速限制;
103%超速控制;
加速度保护;
超速保护。;喷油试验;
超速试验:电气超速试验、机械超速试验;
阀门活动试验;
高压遮断电磁阀试验。; 挂闸;整定伺服系统静态关系 ;机组启动前进行伺服系统静态关系整定,必须满足下列条件 ; 启动方式;高压调节阀阀壳预暖
汽轮机冲转前,可以选择对高压调节阀阀壳预暖。当高压调节阀阀壳预暖功能投入时,右侧高压主汽阀微开,可同时对4个高压调节阀阀壳进行预暖。
;转速控制 ;转速控制器计算产生阀门的流量指令,该指令通过阀门流量曲线分配以产生每一CV及CRV的开度指令。高中压缸联合启动时,中压调门一开始就接近全开,依靠高调门进行转速调节。中压缸启动时,若选择暖机运行方式,机组转速在400转以下时,CV阀微开,进行高压缸暖机;当转速大于400转时,CV阀开度不变,CRV阀打开;若不选择暖机运行方式,则高调门不开启,仅开启中压调门。;逻辑示意图;3000r/min定速;同期
机组并网前,当DEH接收到同期装置来的“同期投入”信号时,根据同期装置的“同期增”、“同期减”信号自动调整汽机转速。当同期条件均满足时,油开关才可合闸。
; 超速控制保护; 喷油试验 ; 超速试验 ; MSV阀活动试验:右侧开始试验时,MSV1以10%/秒的速度从全开位到全关位,当MSV1关到10%时,MSV1快关阀带电,全关到零位,然后,MSV1快关阀失电,MSV1以10%/秒的速度从全关位到全开位;左侧开始试验时,MSV2试验电磁阀带电,MSV2从全开位到全关位,当MSV2关到10%时,MSV2快关阀带电,全关到零位,然后,MSV2试验电磁阀及快关阀失电,MSV2从全关位到全开位。;高压遮断电磁阀试验
阀门严密性试验
汽轮机启机后并网之前,应进行主汽阀和调节阀的严密性试验。即在额定真空时,当高、中压主汽阀或高、中压调节阀关闭以后,汽轮机转速应迅速下降至转速n以下,n可按下式进行计算:
n=P/P0?1000r/min
P为当前主蒸汽压力,应不低于50%额定主蒸汽压力
P0为额定主蒸汽压力; DEH停机项目 ; DEH硬件停机项目包括:
测速组件判110%超速;
ETS停机开入;
24V失电报警;
DEH控制系统的外部停机项目包括:
ETS停机;
机头手动遮断阀动作。
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