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软基换填
技 术 交 底 单
编号:工程部JDLJ(2011)003号
工程名称 路基施工 桩 号 DK212+340~ DK213+160
DK208+551.82~DK208+634 交底项目 CFG桩施工2011-7-5 施工准备
一、 清理
施工前,根据测量放样确定的路基边线清除地表的附着物、平整场地,清理后的地表无植物根系、浮土。
二、 测量准备
1)依据设计图纸,利用全站仪准确放出基础中心点及边线的定位点,并撒白灰明显标示出基坑开挖平面轮廓线。其基坑底面尺寸应根据设计施工图纸的基础平面尺寸而定。
2)利用水平仪测定原地面高程。
三、 试验准备
主要试验项目地基承载力试验要求地基承载力≥180MP。
交底: 复核: 接收:
技 术 交 底 单
工程名称 路基施工 桩 号 DK212+340~ DK213+160
DK208+551.82~DK208+634 交底项目 CFG桩施工2011-7-5 施工工艺
流程图:
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技 术 交 底 单
工程名称 路基施工 桩 号 DK212+340~ DK213+160
DK208+551.82~DK208+634 交底项目 软基换填 交底日期 2011-7-5 施工方法:
1 清淤
本段基底软土层厚度约2.0m,用推土机配合挖掘机清除至弃场或取土坑还田。
软土在路基坡脚范围以内全部清除,边部挖成台阶状再回填。路基穿过大面积软土区时只需清除路基范围(含护坡道)以内的软土;护坡道以外,对于不滑塌的软土,可挖成1∶1.5~1∶2的坡度。
软基在开挖时要注意解决渗水或雨水两个问题,采用边挖边填,或全部或局部清除后进行全部或局部回填,采用透水性材料回填,并注意及时抽水。
机械挖除软土至设计深度,然后做静力触探试验,看持力层地质是否符合设计要求,如果满足则进行回填,如果不满足则继续清淤,直至基底承载力满足设计规定。
2 回填
采用水平分层填筑、分层压实方法施工。
在软基处理前将路基表土及淤泥清除干净后,先用透水性材料回填做好路拱,然后进行回填合适填料。
摊铺:布料时根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量,并控制松铺厚度30cm左右,如遇地下渗水可适当加厚填料厚度。如果用推土机进行摊铺松
交底: 复核: 接收:
技 术 交 底 单
工程名称 路基施工 桩 号 DK212+340~ DK213+160
DK208+551.82~DK208+634 交底项目 软基换填 交底日期 2011-7-5 铺系数一般为1.2-1.3,用平地机进行摊铺松铺系数一般为1.1-1.2。
B、整平:当一施工段落由推土机摊平并经复测符合要求时,可用平地机进行二次整平。平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进,如此往返三次,一般就可以达到平整度的要求。在平整时注意路基的纵坡和横坡,尤其是在雨季施工时,横坡应该适当加大到3%-4%以利路基排水。在处理过程中,应严防回填材料受尘土和泥土及其他杂质污染。在填筑前,应对软基表面进行修整,并在地面形成2%~4%的横坡。 C、碾压:第一遍用20T振动压路机静压进行稳压,然后再振动压实,具体要求是:①直线段和大半径曲线段,应先压边缘,后压中间;小半径曲线段因有较大的超高,碾压顺序应先低(内侧)后高(外侧)。②压路机碾压轮重叠轮宽的1/3—1/2;③碾压遍数,振动压路机振压约3-5遍。④压路机的行驶速度过慢影响生产率,过快则对土的接触时间过短,压实效果差。所以压路机的最大速度不应超过4公里/小时。⑤影响压实效果的主要因素一般来说是含水量,土类,以及压实功能。在施工现场因为已经有标准击实,填土类别和标准填料基本一致,因此影响压实效果的因素主要是含水量,所以在压实前检测一下填料的实际含水量,土的实际含水量在最佳含水量的±2%范围内进行碾压效果最好。
D、检测:进行密实度检测,合格后方可填筑上一层。采用灌砂法检验压实度,检查频率为每200m检查4处。
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技 术 交 底 单
工程名称 路基施工 桩 号 DK212+340~ DK213+160
DK208+551.82~DK208+634 交底项目 软基换填 交底日期 2011-7-5 质量技术要求
基坑平面位置、基坑尺寸应满足设计要求。
基坑开挖方法及支护形式应符合设计和施工技术方案的要求。
基底
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