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出租车计价器功能及技术要求
目 次前 言 Ⅱ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4通用技术要求 3
4.1计价器构成 3
4.2 主机 3
4.3空重车转换装置 5
4.4传感器 5
4.5打印装置 5
5功能 5
5.1计价功能 5
5.2运价快速调整功能 7
5.3移动式计价器检测功能 11
5.4永久时钟同步校准功能 13
5.5防止非法脉冲输入功能 13
5.6周期检定提醒功能 13
6检验规则 13
7检验项目及检验方法 14
7.1主机 14
7.2打印装置 14
7.3计价功能 14
7.4运价快速调整功能 15
7.5移动式计价器检测功能 15
7.6时钟校准功能 15
7.7防止非法脉冲输入功能 15
7.8周期检定提醒功能 15
附录A计量CPU与计费CPU通信协议 16
A.1通讯方式 16
A.2发送数据格式 16
A.3应答数据格式 16
A.4通信命令 16
前 言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由北京市交通委员会运输管理局、北京市质量技术监督局提出。
本标准由北京市交通委员会归口。
本标准由北京市交通委员会组织实施。
本标准起草单位:北京市计量检测科学研究院
本标准主要起草人:
出租车计价器功能及技术要求
范围
本标准规定了北京市出租汽车计价器(以下简称计价器)的通用技术要求、特殊功能及技术要求、检验规则、检验项目及检验方法。
本标准适用于出租汽车计价器的产品开发、生产、检测、应用和管理。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JJG517 出租汽车计价器
术语和定义
JJG517界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了JJG517中的某些术语和定义。
出租汽车计价器 taximeter
出租车计价器是一种计量器具,用于测量出租车运营过程中行驶的里程及低速行驶的计时时间,并以测得的运营里程及计时时间为依据,计算并显示乘客租车应付的费用。
实时时间 real-time time
计价器显示的当前北京时间。
[JJG517-2009,定义3.4]
永久(实时)时钟 permanent (real time) clock
计价器无论处于开机或关机状态,时钟单元的年、月、日、时应自动正常运行。
[JJG517-2009,定义3.31]
里程测量传感器 distance measurement transducer
安装在车辆上,能够直接将车辆变速器或驱动轮的转动信号有效地转换成计价器可识别的脉冲信号,输入给计价器。
基本单价 basic Price
不含加价的每公里租金,元/公里。
[JJG517-2009,定义3.11]
加价 increase
规定条件下加收的租金。
[JJG517-2009,定义3.12]
单价 price
含加价的每公里租金,元/公里。
[JJG517-2009,定义3.13]
切换速度 switching speed
计价器从计程收费转换为计程计时并计收费方式的切换点车速值,公里/小时。
[JJG517-2009,定义3.7]
低速 low-speed
车辆的行驶速度等于或低于切换速度的状态。
[JJG517-2009,定义3.8]
起程 start mileage
租用车辆的最低计价里程,公里。
[JJG517-2009,定义3.14]
续程 increase mileage
到达起程后计价的最小里程,公里。
[JJG517-2009,定义3.15]
计程 distance-counting
重车状态下计价的里程,公里。
[JJG517-2009,定义3.16]
计时 time-counting
重车低速状态时计价的时间,时、分、秒。
[JJG517-2009,定义3.17]
往返 round-trip
租用车辆从起点经目的地返回起点的运营收费方式。
[JJG517-2009,定义3.18]
单程 one-way
租用车辆从起点到目的地的运营收费方式。
[JJG517-2009,定义3.19]
暂停 suspended
暂时停止计时的状态。
[JJG517-2009,定义3.20]
昼间 daytime
按运营规定的白天起止时间段(不含终止时间)。
[JJG517-2009,定义3.9]
夜间 night
按运营规定的夜晚起止时间段(不含终止时间)。
[JJG517-2009,定义3.10]
高峰期 rush hours
运营过程中用车的高峰时段。
通用技术要求
计价器构成
计价器由主机、、 长度(字节) 说明 计价器出厂编号
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