【2013最新最全】火车站放票时间加强版(含线路、车次分析).docxVIP

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  • 2017-07-08 发布于湖北
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【2013最新最全】火车站放票时间加强版(含线路、车次分析).docx

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 PAGE \* MERGEFORMAT 42 1.京哈、京山方向 T17,Z15黑名单当之无愧的第一位。哈尔滨的两辆夕发朝至车,一个月几乎就没有见到票。哪去了?被车站锁住,自己卖掉。这两辆车的放票最霸道。属于那种根本不往外放的车次。就连硬座都不给。也就是说,提前10天晚上7点疯狂地抢票都抢不到,因为车站不放出票来。更缺德的是,通过内部关系搞到票的乘客如果去窗口退票,车站往往也会把退来的票扣下,工作人员自己收着,不放回到网上的票池去。车站当然不会把退来的票随便卖给乘客,而是继续留给自己认识的需要票的人。这样,“随蹲”放出来的退票都成了不可能的事情。【但有一次我在开车前一天12点50分的时候敲出来Z15次7张软卧上铺!!!可是因为票贩子没人要,前台客人当时也没有需要的,我就只好白白地把到手的肥肉扔回到票池里去】。。。 T47齐齐哈尔的夕发朝至车。也属于几乎不往外放票的。还没有硬座车厢。一个重要原因是这车是北京直达滨洲线北部枢纽站(齐齐哈尔)的唯一快车,前往海拉尔满洲里等滨洲线北部各城市——乃至北部山区的加格达奇、图里河、漠河等地的乘客都渴望乘这辆车(毕竟它比1301北京-满洲里的大慢车和1467加格达奇大慢车快将近一倍的时间)。再者,大庆、齐齐哈尔有一些重要企业,票额需求量大。但这车比T17、Z15好打一些,提前10天会放出30张左右,如果死蹲,兴许能蹲出三五张(当然这

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