南京市居民购物行为的影响因素和空间效应——基于四种商品的对比研究.pdf

第36 卷第5 期 地 理 研 究 Vol.36, No.5 2017 年5 月 GEOGRAPHICAL RESEARCH May, 2017 南京市居民购物行为的影响因素和空间效应 ——基于四种商品的对比研究 1 2,3 4 杜晓娟 ，甄 峰 ，CAO Jason （1. 南京大学地理与海洋科学学院，南京 210093 ；2. 南京大学建筑与城市规划学院，南京 210093 ； 3. 南京大学人文地理研究中心，南京 210093 ；4. 美国明尼苏达大学公共事务学院，双子城 55455 ，美国） 摘要：信息技术的发展和使用不断改变着居民的购物方式和行为，并对城市交通和城市商业 空间布局等产生了一系列影响。采用2015 年南京市居民购物行为问卷调查数据，通过联合有 序probit 模型，探讨南京市居民购物行为影响因素和空间效应，并对四种商品进行对比研究。 研究表明：①家庭生命周期、城市建成环境、居民购物态度、机动车保有状况和社会经济人口因 素均对居民购物行为有显著影响，且存在产品类型差异；②不同类型人群对城市交通出行和商 业布局的影响不同，且特征人群分布存在空间分异；③居民对不同产品类型购物的空间偏好存 在差异，且这种偏好受居民主观决策和客观环境共同影响。基于以上发现，对城市交通和商业 布局提出相关建议。 关键词：居民购物行为；网络购物；影响因素；空间效应；南京 DOI: 10.11821/dlyj201705012 1 引言 随着ICT 技术和互联网技术的飞速发展，网络购物快速崛起。根据 《2015 年度电子 商务市场数据监测报告》，2015 年中国网络零售市场交易规模达到3.83 万亿元，同比增 长35.7% ；占社会消费品零售总额的12.7% ，同比增长2.1% 。网络购物的发展带来了居 [1] 民购物行为的改变，在一些特定的商品交换领域改变较明显 。同时，网络购物对实体购 [2-4] 物的冲击和影响，带来一系列城市商业空间、交通出行等方面的变化 。因此，居民购 物行为特征、影响因素、网购与实体购物的关系及其对交通出行和土地利用等方面的影 响，成为城市规划、交通规划者和城市、交通领域的学者关注的主要议题。 国外学者对居民购物行为的研究相对较早和成熟。实体购物行为研究主要集中在影 [5,6] [7] 响因素 和决策机制 等方面。影响因素的探讨涵盖客观购物环境 （商业中心的面积、距 [8] [7] [9] 离等） 、消费者属性 、主观态度 （冲动购买、时间压力等） 等方面。网络购物行为 [10] [11] 影响因素方面，早期主要从移动交易平台建设 、互联网设备使用 、网络购物的优劣 [12] 势以及性别、收入、年龄、网络使用经验 等角度进行探讨。随着行为视角的增强，学 [13] 者们开始关注消费者主观态度的影响 。同时，空间因素作为城市和地理领域关注的重 [14] 点，其影响作用逐渐成为研究热点。And