2014年江苏省职高对口升学汽车专业模拟试题.docVIP

绝密 启用前 江苏省2013年普通高校对口单招文化统考 汽车专业综合理论 试卷 本试卷分第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分。第Ⅰ卷1页至4页，第Ⅱ卷5页至16页。两卷满分300分。考试时间150分钟。 第Ⅰ卷 （共81分） 注意事项： 1.答第Ⅰ卷前，考生务必按规定要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。 2.用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑。答案不涂写在答题卡上无效。 一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。下列各小题表述正确的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑） 1.具有等加速等减速运动规律的凸轮机构在传动过程中，从动件与凸轮间存在柔性冲击。 2.穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈会产生磁感应电动势。 3.题3图所示柴油机燃烧室的结构形式是直喷式。 题3图 4.桑塔纳AFE型发动机润滑油系统采用齿轮式机油泵。 5.车轮制动器中的双活塞式制动轮缸主要由活塞、缸体、皮碗、弹簧、防护套和顶块组成。 6.桑塔纳2000型轿车采用发动机前置后轮驱动的传动布置形式。 7.为了减少线圈铁芯中的涡流和磁滞损失，铁芯常用整块硅钢制成。 8.导磁转子的叶片离开堆尔信号发生器的气隙时，霍尔元件产生霍尔电压。 9.汽车维护与修理属于性质不相同的两种技术措施。 10.汽车修理作业的基本方法可以分为定位作业法和专业分工法。 11.发动机活塞与气缸的配合间隙，常用内径量表与外径千分尺进行检测。 12.发动机大修后进行的磨合试验，能提高发动机的装配质量。 13.气门与气门导管的配合间隙增大导致气门关闭不严。 14.气缸压力过低时，向该缸火花塞孔内注入适量机油后再次进行测量，气缸压力值有所升高，表明气缸、活塞、活塞环之间磨损过大。 15.起动机电磁开关中的线圈短路或导线松脱，会造成起动机不转。 二、单项选择题（本大题共17大题，每小题3分，共51分。在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑） 16.凸轮机构从动件的运动规律A.与从动件形状有关 B.与凸轮轮廓曲线有关 C.与凸轮角速度有关 D.与凸轮基圆直径有关 星形连接的三相交流电，线电压是相电压的 A.2倍 B.3倍 C.倍 D.倍 二极管的特性之一是 饱和性 B.放大性 C.单向导电性 D.正向截止性 汽油发动机在怠速工况下，要求可燃混合气的过量空气系数α为 A.0.40~0.50 B.0.60~0.80 C.1.05~1.15 D.1.30~1.40 题20图为发动机配气相位图，角度β表示 题20图 A.进气提前角 B.排气提前角 C.进气迟后角 D.排气迟后角 直列四缸四冲程发动机的发火次序为1-3-4-2，当第一缸处于作功冲程时，第三缸处于 进气冲程 B.压缩冲程 C.作功冲程 D.排气冲程 汽车行驶过程中受轮胎结构、轮胎气压及路面性质影响的行驶阻力是 空气阻力 B.加速阻力 C.滚动阻力 D.上坡阻力 桑塔纳2000型轿车的ABS系统在保压过程中，液压调节器的 出油阀开启，进油阀关闭 B.出油阀关闭，进油阀开启 C.出油阀关闭，进油阀关闭 D.出油阀开启，进油阀开启 在自动变速器的单排行星齿轮机构中，若固定太阳轮，行星齿轮架为主动件，齿圈为从动件，则从动件相对主动件作 反向减速转动 B.反向增速转动 C.同向减速转动 D.同向增速转动 硅整流发电机中起整流作用的元件是 三极管 B.二极管 C.电感元件 D.电阻 发动机点火系 能根据发动机工况变化调整点火顺序 能根据发动机工况变化调整喷油提前角 能产生足够击穿火花塞间隙的高电压 以产生足够击穿火花塞间隙的大电流 汽车灯具中属于照明灯具的是 转向灯