基于极差分析法对柴油机喷嘴参数进行优化设计.pdfVIP

·12· 内燃机与配件 基于极差分析法对柴油机喷嘴参数进行优化设计 The ofNozzle onthe on OptimizationDesign ParametersDiesel theBasisof Spay RangeAnalysis 尹日建YIN Yue-jian；段涛DUANTao；张雁鹏ZHANG Yan-peng (91697部队，青岛266600) (91697 266600，China) Army，Qingdao 摘要：为了得到额定工况下柴油机喷嘴参数的最优设计，利用AVLFIRE仿真软件建立12种不同喷嘴参数的模型，进行仿真计 算后得到燃油消耗率、碳烟排放体积分数和氮氧化物排放体积分数等指标，利用极差分析法根据这三个指标进行分析得到了喷嘴参 数最优设计。 uses Abstract：TheAVLFIREsoftwaretosettwelvedifferentkindsofnozzlemodelsto fuelrate．sootemissionvolume paper get fractionandnoxemissionvolumefractionfromthe the uses to threeindexsto the simulation，then analyze get optimum paperrangeanalysis nozzlemodel． of design 关键词：极差分析法；喷嘴参数；优化设计 Keywords：rangeanalysis；nozzleparameter；optimizationdesign O引言 碳烟排放体积分数和氮氧化物摊放体积分数是指在 随着排放法规的日益严格和对燃油使用效率的要求 发动机排放过程中，碳烟化合物和氨氧化物所占总排放体 的提高，喷油器已经成为柴油发动机的重要组成部分，决 积的百分比，是对发动机排放性能的重要指棵母。 定喷油器喷射性能好坏与喷嘴结构参数具有重要关系同。 2研究前期数据准备 为了研究喷嘴结构参数对柴油机经济性的影响，利用仿真 2．1仿真模型数据选取 软件建立不同参数特征的喷嘴模型得到相关参数，通过极 根据柴油机在额定点的燃油消耗率，由公式(2)可计 差分析法处理相关参数数据，从而得到柴油机在固定工况 算出柴油机每循环的喷油量： 下最优喷嘴参数设计。 Q喷油量=祟 (2) 1分析方法与参数定义 J二UIil 1。1极差分析法 式中，Q喷油量为循环喷油量，g／循环； be为额定功率点燃油消耗率，∥(kW·h)； 极差分析法是对分散数据进行梳理的数学方法。在极 Pe为柴油机额定功率，kW； 差分析法中K。表示k系列由1到i过程所对应的试验结 果之和；在公式ki=Ki／s，s为这一系列次数的水平度，所以n