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第34卷第2期 V01．34No．2
2017年4月 内燃机与动力装置I．C．EPowerplant Apr．2017
【设计开发】
燃烧室偏心距对大功率气体机缸内混合气影响规律研究
徐怀民，纪少波，廉静，赵胜晋，程勇
(山东大学能源与动力工程学院，山东济南250061)
摘要：本文采用3维流体动力学分析软件FIRE对大功率气体机缸内混合气形成过程进
行分析。设计了3种不同偏心距的浅盆形活塞，并通过数值解析对比了不同偏心距活塞对缸
内混合气形成的影响规律。研究结果表明，相对于其它方案，第三种的活塞缸内湍动能最大，
缸内整体混合气形成质量最好，接近压缩上止点时，火花塞附近混合气更为均匀，有利于点火
燃烧。通过对不同方案缸内流场分析发现，方案4缸内滚流作用明显，有利的提升了缸内混合
气的形成质量。
关键词：大功率气体机；偏心燃烧室；数值解析；混合气形成
DOI：10．19471／j．cnki．1673—6397．2017．02．008
onMixtureFormation
Influenceof0ffsetDistanceofChamber
of PowerGas
High Engine
XU
Huai-min，JIShao—bo，LIANJing，ZHAOSheng—jin，CHENGYong
of andPower 25006
University，Jinan1，China)
(CollegeEnergy Engineering，Shandong
dimensional softwareFIREwasusedto mixtureforma—
Abstract：Threehydrodynamic analyze
tion ofa inthis kindsofshallowbasin with
piston
processhighpowergasengine study．Four shaped
different were andtheinfluenceofthe onmixtureformationin
eccentricitydesigned eccentricity cyl—
other
inderwas numerical showedthat withthe schemes，the
analyzedby analysis．Resultscompared
mixtureobtainedthebest
kinetic ofscheme4reachedthemaximumandthe quality．When
energy
mixtureofsch
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