水准测量的误差来源及控制.docVIP

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水准测量的误差来源及控制

浅析水准测量的误差来源及控制方法水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一,是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中,需要几个人合作才能完成,误差允许范围内的精度由于仪器和人为的影响而不容易控制,而且易出现隐蔽性错误,如果不能及早发现,基础资料是错误的,从而水准点高程不正确,直接影响路线纵断面设计和施工。 后视 视线高 间视 前视 高程 点号 后视 视线高 间视 前视 高程 D001 3.300 15.750   12.450 ? D001 3.083 15.533   12.450 +254.6     1.442   14.308 ? +254.6     1.227   14.306 +284.6     1.424   14.326 ? +284.6     1.211   14.322 +314.6 1.425 15.715   1.460 14.290 ? +314.6 1.266 15.554   1.245 14.288 +344.6     1.420   14.295 ? +344.6     1.259   14.295 +374.6     1.387   14.328 ? +374.6     1.225   14.329 +406.2 1.493 15.716   1.492 14.223 ? +406.2 1.368 15.592 1.330 14.224 ZD1 1.175 15.732   1.159 14.557 ? ZD1 1.104 15.661 1.035 14.557 C6     1.415 ? 14.317 ? C6     1.344 ? 14.316 +437.8     1.425   14.307 ? +437.8     1.351   14.310 +467.8     1.363   14.369 ? +467.8     1.297   14.364 +497.8     1.312   14.420 ? +497.8     1.239   14.422 +527.8     1.41   14.322 ? +527.8     1.343   14.318 +557.8 1.483 15.765   1.450 14.282 ? +557.8 1.366 15.650   1.377 14.382 +600     1.386   14.379 ? +600     1.386   14.379 +650     1.357   14.408 ? +650     1.238   14.412 +700 1.672 16.005   1.432 14.333 ? +700 1.575 15.913   1.312 14.338 +750     1.482   14.523 ? +750     1.384   14.529 +800     1.476   14.529 ? +800     1.379   14.534 +850 1.488 16.021   1.472 14.533 ? +850 1.403 15.940   1.376 14.537 +900     1.475   14.546 ? +900     1.389   14.551 +950     1.428   14.593 ? +950     1.341   14.599 K25+0 1.540 16.204   1.357 14.664 ? K25+0 1.486 16.157   1.269 14.671 +50     1.439   14.765 ? +50     1.384   14.773 ZD2 2.240 17.684   0.760 15.444 ? ZD2 2.001 17.453   0.705 14.452 D002       0.820 16.864 ? D002       0.581 16.872 表1.2 靖安高速公路M-2标D001至D002水准点复核测量结果 点号 后视 视线高 间视 前视 高程 点号 后视 视线高 间视 前视 高程 平均高程 D001 1.637     12.450 D002 0.354   16.969 ZD1 1.848     0.202 ZD10 1.355   1.890   ZD2 1.424     1.399 ZD11 1.113   1.531   ZD3 1.372     1.359 ZD12 1.307   1.580   ZD4 1.330     1.283 ZD13 1.295  

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