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2017年上半年无人机行业新产品 2017年已然过半 ，学生党马上迎来令人羡慕的暑假 ，已经参加工作的人则 要应付接下来长达三个月没有假期的日子 ，痛哭。宇辰网小编还在努力为大家带 来最新的资讯 ，今天来看看上半年有哪些让业内人士眼前一亮的新产品面世呢 ？ 军用技术外溢--倾转旋翼无人机 倾转旋翼技术实在称不上什么新技术 ，要知道 ，早在上个世纪 50年代 ，贝 尔公司就在研究倾转旋翼的技术 ，并最终研究出了V-22运输机 ，也就是 “鱼鹰”。 但军用的技术被应用到民用领域 ，还是值得说道说道。 在倾转旋翼无人机面世前 ，垂直起降固定翼已经成为一个火热的点了。但垂 直起降固定翼的问题在于无法实现多点悬停 ，负责多旋翼的动力通常是锂电池 ， 悬停十分耗费能源 ，飞机整机需要考虑整体的效率 ，一旦分配给多旋翼的能量增 加了 ，势必要增加锂电池的用量 ，而锂电池的体积和重量增大 ，会影响到整机的 效率。所以 ，垂直起降固定翼的锂电池能量 ，只够起飞和降落 ，不能支撑其实现 悬停。 无距科技最近发布的倾转旋翼机 ，则是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处 ， 各装一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件 ，当飞机垂直起 飞和着陆时 ，旋翼轴垂直于地面 ，呈横列式直升机飞行状态 ，并可在空中悬停、 前后飞行和侧飞 ；在倾转旋翼机起飞达到一定速度后 ，旋翼轴可向前倾转 90° 角 ，呈水平状态 ，旋翼当作拉力螺旋桨使用 ，此时倾转旋翼机能像固定翼飞机那 样以较高的速度作远程飞行。 “无距”倾转旋翼无人机/图 来源宇辰网 不仅无距科技宣布研发了倾转旋翼无人机 ，深圳智航也拿出了V330。 但无距科技将倾转旋翼技术应用大多旋翼上 ，宇辰网记者还是第一次见。 “辽”矢量多旋翼无人机利用倾转技术 ，能最大限度的减少盲区 ，“在飞行时 ， ‘辽’可以通过改变旋翼的倾角 ，实现飞机姿态的俯仰变化 ，”无距科技韩来旺 指出 ，“在俯仰方向上 ，机身角度最大可以上仰或下俯 45度。”因此 ，“辽” 可实现全向巡检 ，满足桥梁、隧道巡检等对巡检视角要求高的场合。 “辽”矢量多旋翼无人机/图 来源宇辰网 多旋翼是通过改变桨叶转速实现方向的改变 ，因此 ，在向前飞行时 ，机身是 倾斜的 ，与地面有很大的姿态角 ，而 “辽”仅需要通过桨面的倾斜 ，使机身始终 保持与地面平行 ，大大减少了空气阻力 ，也节省了能耗 ，能实现 0-100km瞬间 加速仅需 6秒。并且 ，在同等无人机体积条件下 ，飞行过程中受外力干扰影响降 低 33%以上。 另外 ，“辽”凭借 X 型独立旋转旋翼结构 ，可任意改变飞行模态并保持精准 悬停 ，同时其抗风性能也大大增强。 “抗风性一方面是指在风中飞机的速度要大 于风速 ，这样才能抵抗风速 ，防止被风吹跑 ；”韩来旺说 ，“另一方面是指 ，在 阵风环境中飞机能快速反应 ，用极高的灵敏性和机动性调整自己的姿态和速度 ， 达到在阵风中稳定悬停的目的。”据了解 ，“辽”的抗风性达到 7级 ，正是得益 于其高度的飞行机动性和敏捷性。 得益于倾转旋翼的种种优点 ，预计很快倾转旋翼也将迎来一个小爆发。 搭上人工智能快车的 “晓”Spark 2017年 5月 24 日北京时间 23 ：30 ，大疆创新发布了其第一款掌上无人机 “晓”Spark。正式将消费级无人机从 “会飞的照相机”变成了 “会飞的手机”。 尤其 “晓”Spark的人脸识别起飞和手势控制飞行 ，开创了新的人机交互方式 ， 这是人工智能与无人机的一次结合。 2016年 ，消费级厂商各厂商为了争夺小白市场 ，与大疆形成差异化竞争 ， 刮起了一股便携式无人机的妖风 ，推出了几款市场反响热烈的小飞机。但下半年 ， 大疆发布了 “一骑绝尘”的 Mavic Pro ，业内人士惊呼 ：大疆是革了自己精灵产 品的命。友商也生怕 Mavic Pro会抢走自己好不容易守住的小白市场。不过 ， 根据市场的反应 ，Mavic Pro 既没有革精灵系列的命也不完全针对小白用户。 反倒是最新发布的 “晓”Spark ，才真的让友商不寒而栗 ：小白用户也要被 大疆收割了。以大疆精灵系列为代表的消费级无人机使用场景有限 ，而且操作方 式对于小白用户不太友好 ，所以这类无人机的主要使用者是以前的航模爱好者或 者极客们。 “晓”Spar