高龙大道东延长线新建工程立项环境影响评估报告书.doc

文昌市环境影响报告书 评价单位：海南寰亚生态环境工程咨询有限公司编制时间：二零一年月 项目名称：文昌市文件类型：环境影响评价单位 证书等级编号：国环评证乙字第号 单位法人代表：项目负责人： 1.1工程概况 1.1.1项目名称 文昌市文昌市住房和城乡建设局本项目位于文昌市文城镇清澜片区，起点起于高隆大道路口，终点止于清澜港护堤边。见图2-1。 及工程量表-1 建设内容及主要工程量一览表 序号 项目名称 项目主要工程量 1 道路工程 路线工程 项目总路线长m，占地 路面工程 沥青混凝土路面万㎡ 路基工程 填方m3，挖方m3 3 附属工程 管道工程 管线工程包括雨水、污水、给水、电力、电等 交通工程 交通标线、交通标志、交通信号灯等 照明工程 车行道侧安装LED灯；人行道侧安装LED灯 绿化工程 人行道种植行道树和绿化带在边坡开挖处进行绿化处理，同做好景观绿化设计 4 辅助 工程 临时临时。 施工便道 无 砂、石料场 外购 产业政策符合性 根据《产业结构调整指导目录（2011本）》，文昌市项目属于鼓励类中的城市基础设施建设之列项目的建设与国家产业政策是相容的。道路用地土地利用现状及土地利用规划 文昌市项目路线起于。用地现状为。根据《文昌市土地利用现状图》（见图9-1），项目占地面积为㎡，项目土地利用现状为ha，有林地0.1231ha。 文昌市用地现状为，根据《文昌市土地利用总体规划图》（2006-2020），道路沿线用地规划为建设用地（土地利用规划见图9-2），属建设用地项目土地利用符合规划。根据文昌市项目用地意见（详见附件），项目用地符合产业政策和国家供地政策要求，项目用地已列入文昌市201年度用地计划。 项目占地面积为㎡项目土地权属为国有土地权属明确不存在争议。 城镇规划发展相容性分析 将建设成为滨海旅游居住地区，项目的建设对乃至文昌市的城市发展起到了重要作用。根据《文昌市》——道路规划图，见图9-3，其作为文昌市地区的道路基础设施建设的其中之一，对周边用地的发展起到了关键的连通作用。 2、建设项目周围环境现状 2.1环境空气质量现状调查与评价 根据《2012年6月海南省环境空气质量月报》，文昌市二氧化氮、可吸入颗粒和二氧化硫的日平均浓度均符合国家《环境空气质量标准》（GB3095-1996 修改版）中的一级标准，环境空气良好。监测结果项目沿线的敏感点的噪声值均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的类标准海水环境现状调查与评价 三类海水水质标准，海域的水质环境状况良好。.4沿线生态环境现状调查与评价 根据现场的调查，荒草地、木麻黄植被等，用地范围内无省级或国家级保护物种，植被类型简单。 .5项目用地及周边环境现状 根据现场调查荒草地、木麻黄植被等；主要敏感点点黄金海岸小区和高隆湾1号小区终点65米处清澜港项目用地及周边环境敏感点 通过对道路沿线评价范围内（道路中心线两侧200m）的敏感点进行实地调查，本项目全线评价范围内主要的敏感点详见表-1，关系图1-1。 表本项目评价范围内主要环境敏感点序号 环境敏感点 性质 桩号 方位 首排距红线(m) 环境特征 1 黄金海岸 住宅 0+0 4a类 2类 40 黄金海岸临路一侧住宅楼距项目道路红线40m，临路一侧住宅楼约为44户，约133人，现状噪声主要为高隆大道交通噪声、高隆湾1号房地产施工噪声。 2 高隆湾1号 住宅 0+0 南侧 3 清澜港 海水 0+590 东侧 《海水水质标准》中的第类标准 3、建设项目环境影响预测及拟采用的主要措施效果 3.1施工期环境影响分析与评价 3.1.1生态环境影响分析与评价 该项目用地植被主要为荒草地、木麻黄等植被，在施工期道路建设对生态环境产生的直接影响表现在毁损植被，引起水土流失，造成景观破坏等。本项目道路水土流失扰动面积为14160 hm2），通过计算可知：本项目不采取水土保持措施的水土流失量为12.2t/a，采取了有效的水土保持措施后，水土流失量为1.t/a。由此可见，在建设过程中，未采取水土保持措施造成的水土流失比较大，因此应更加注重水土流失的防治，以防止大量水土流失对周边环境的污染。 根据预测表明：道路施工机械噪声较高，昼间施工机械噪声在距施工场地40m以外均可以达到《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-2011）标准限值的要求，夜间在距施工场地110m以外均可以达到标准限值的要求。评价区内的声环境敏感点有黄金海岸小区声环境影响较大。地的敏感点黄金海岸小区施工活动必须注意机械作业时间安排，在居民点附近的施工点夜间不要施工，还应避开多种机械同时作业，加强施工机械的监督管理 3.1.2施工期大气环境影响分析与评价 项目建设施工期产生的大气污染主要来自施工作业产