北京交通大学线测量知识点.docVIP

一、绪论 1、现代交通运输的分类及基本特点。 现代交通运输系统是由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成的，各种运输方式由于技术经济特征不同，各有其优势。 铁路运输远程客货运量大、连续性较强、成本较低、速度较高、但建设周期长、投资大、需中转； 水运通过能力高、运量大、耗能少、成本低、投资省、一般不占农田，但受自然条件限制大、连续性较差、速度慢； 航空运输速度快、两点间运距短。但运量小。成本低； 管道是随石油工业而发展起来的一种运输方式，具有连续性强、成本低、安全性好、损耗少的优点，但其仅适用于油、气、水等货物运输； 道路运输机动灵活、批量不限、货物送达速度快、覆盖面广，是一种最活跃的运输方式，但养护、运营费用较高。 2、世界和中国铁路铁路发展概况（诸如第一条铁路、第一条自主设计的铁路、第一条某种形式的铁路等等）。 1825年英国在达林顿到斯托克顿间修建了21km的世界第一条铁路。 1865年英国商人在北京宣武门外修建了约0.5km的中国第一条铁路。 1880年清政府同意、1881年建成但只用骡马牵引的唐胥铁路，1882年改为蒸汽机车牵引，为我国第一条正是意义的铁路。 新中国第一条铁路—成渝铁路 第一条电气化铁路—宝成铁路 1909年10月建成通车的中国第一条自主建造的铁路—京张铁路。 3、中国铁路铁路网和快速客运网的组成。 4、高速和重载铁路发展概况。 5、铁路选线设计的基本任务。 (1)规划线路基本走向，选定设计线主要技术标准 （2）设计线路平纵断面位置，同时进行车站分布 （3）协同各专业正确分布线路上各种建筑物 6、铁路基本建设程序（依据、编制资料等）。 Ⅰ预可行性研究 Ⅱ可行性研究 （前期工作） Ⅲ初步设计 （铁路设计） Ⅳ施工图 Ⅴ工程施工和设备安装 Ⅵ验交投产，正式运营 Ⅶ后评估 7、简述道路国道网的组成。 五纵七横，是我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架，总里程约3.5万公里。“五纵”指 HYPERLINK /view/30321.htm \t _blank 同江—— HYPERLINK /view/5812.htm \t _blank 三亚、北京——珠海、重庆——北海、北京——福州、 HYPERLINK /view/193070.htm \t _blank 二连浩特?——河口。“七横”指连云港—— HYPERLINK /view/93867.htm \t _blank 霍尔果斯、上海——成都、上海—— HYPERLINK /view/55927.htm \t _blank 瑞丽、 HYPERLINK /view/9019.htm \t _blank 衡阳——昆明、青岛—— HYPERLINK /view/15296.htm \t _blank 银川、 HYPERLINK /view/4798.htm \t _blank 丹东—— HYPERLINK /view/1153.htm \t _blank 拉萨、 HYPERLINK /view/38570.htm \t _blank 绥芬河——满洲里。 8、道路基本建设程序。 1、依长远规划或项目建议书进行可行性研究 2、依可行性研究，编制计划任务书 3、根据批准的计划任务书，现场勘测，编制初步设计文件及概算 4、根据初步设计文件，编制施工图设计和工程预算 5、列入年度基本设计计划 6、进行施工前的各项准备工作 7、编制施工组织计划及开工报告 8、竣工验收，决算 9、道路的分类和等级。 1分类：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路 2分级 一至四级道路分级 10、道路勘测设计阶段。 二、铁路平纵断面设计 何为线路中心线，线路的空间位置在平纵断面图上是如何表达的？ 路基横断面上距外轨半个轨距的铅垂线与路肩水平线的交点 平面：线路中心线在水平面的投影 纵断面：沿线路中心线所作铅锤剖面展直后、线路中心线的立面图，表示线路起伏情况，其高程为路肩宽度 铁路平面组成和基本线形。 为什么要限制铁路线路的最小夹直线长度，要考虑哪些因素？ 1、线路养护要求 2、行车平稳 超高、欠超高、过超高的概念及相应计算。 最小曲线半径计算条件、选定的影响因素。 影响因素：设计速度和地形条件 曲线半径的选定原则、对工程和运营的影响。 选定原则：因地制宜由大到小合理选用/结合平纵断面特点合理选用 对工程和运营的影响 对工程的影响 增加线路长度 降低黏着细数 轨道需要加强 增加接触导线的支柱数量 对运营的影响 增加轮轨磨耗 维修工作量增大 行车费用增大 为圆曲线设置缓和曲线的原因、缓和曲线的线型、最小长度确定因素。 原因：行车平顺，旅客舒服 线形： 最小长度： 什么是铁路的限制坡度，其影响因素有哪些？ 单机牵引、持续坡道、计算速度、等速运行 影响因素：