岸边桥式起重机简介.pptVIP

岸边集装箱起重机概况 主讲：陆琪 日期：2006年8月8日 一、起重机械的种类 起重机械是一种循环、间歇运动的机械，用来垂直升降、水平移动物品，以满足物品的装卸作业的要求. 在长兴基地看到的起重机械还有手动起重葫芦, 电动起重葫芦,千斤顶，桥式电磁起重机（行车），汽车吊，80吨门座式起重机，浮吊等等. 岸边集装箱起重机也是起重机械的一种。 二、岸边集装箱起重机 (岸桥,桥吊)的特点 在岸边工作，专门装、卸集装箱的专用起重机（设吊钩横梁，有吊装散货的能力）。 岸边集装箱起重机的侧面，形状像一个悬臂梁（见右图），因为它服务的对象是运输集装箱的船舶。 岸边集装箱起重机由于外伸距的不同分为小巴拿马型；标准巴拿马型；超巴拿马型和特大超巴拿马型岸边集装箱起重机. 三、巴拿马运河 巴拿马运河的位置：位于南、北美洲间，北纬约10度，西经约85度，长82.4公里,东南~西北向. 巴拿马运河由苏伊士运河的设计师设计. 巴拿马运河的由来：1882年法国首先开掘,因资金而停工;1903年美国介入.1906年重新开掘于1914年完工,成为沟通大西洋与太平洋的重要航道(三级船闸). 三、巴拿马运河 巴拿马的简单历史: 1551年巴拿马是西班牙的殖民地; 1876年成为哥伦比亚的一个省,在巴拿马要求独立时,美国介入并逼迫签署“美巴运河协定”让美国拥有永久使用、占领控制权。随着民主运动的发展，巴拿马人民终于在1999年收回巴拿马运河的主权. 三、巴拿马运河 附注：苏伊士运河 苏伊士运河位于非州埃及境内。运河南北垂直，北起地中海的塞得港，南到红海的苏伊士城，全长170多公里，宽160~200米，平均深度15米，可通航8万吨巨轮；1854年法国与埃及签定条约，于1859年开凿苏伊士运河，1869年苏伊士运河正式通航，它是连接大西洋、印度洋和太平洋的重要航线，被称为“国际航道”；苏伊士运河虽在埃及境内，但被外国人管理了100年，1956年苏伊士运河收归国有，苏伊士运河才归属埃及人民所有。 四、巴拿马船舶与超巴拿马船舶 巴拿马运河最窄处32.7米, 航运界习惯上凡船宽32米左右,能通过巴拿马运河限宽的船舶,称为巴拿马型船舶. 而超过此值的船舶,称为超巴拿马型船舶. 五、超巴拿马型岸桥 能对超巴拿马型船舶进行装卸的岸桥,就称为超巴拿马型岸桥,因此,外伸距大于40米的岸桥,习惯上称为超巴拿马型岸边集装箱起重机,而外伸距大于65米的岸桥则称为特大超巴拿马型岸边集装箱起重机 六、岸边集装箱起重机 (超巴拿马型岸桥)的类型 六、岸边集装箱起重机 (超巴拿马型岸桥)的类型 主梁为单箱梁结构 (保证足够的强度和刚度) 自行起重小车式(德国汉堡,法国H.L港等) 自行非起重小车式 (外高桥五期一台) 牵引单小车式 (最普及的型式) 双小车（德国汉堡、法国H.L） 大梁升降型（美国弗吉尼亚港） 六、岸边集装箱起重机 (超巴拿马型岸桥)的类型 按可限制岸桥高度 / 按供电方式 （略） 七．长兴基地目前生产的五种型式岸桥 1．单小车岸边集装箱起重机 双箱梁牵引小车式（最普及，外1-4 , 盐田） 双箱梁自行小车式（外5期1台, 阿联酋, 厦门） 单箱梁自行载重小车式（汉堡，不莱梅） 单箱梁自行小车式（西雅图，马来西亚, 哥伦比亚） 单箱梁载重小车式（新泽西） 2. 双小车岸边集装箱起重机 单箱梁自行载重小车式（汉堡，法国L.H ） 七．长兴基地目前生产的五种型式岸桥 3. 大梁升降型岸边集装箱起重机 双箱梁牵引小车式（弗吉尼亚港1台） 4. 双40英尺岸边集装箱起重机 (第一台系阿联酋港口) 5. 双40英尺双小车岸边集装箱起重机 (世界上第一台系青岛港) 八. 岸边集装箱起重机8个主要几何尺寸参数 前伸距Ro 2.后伸距Rb 3轨距S 4.基距B 5轨上/轨下起升高度Hu / Hd 6联系横梁下净高Chp 7门框内净宽Cwp 8岸桥总宽(大车缓冲器端部之间) Wb 九. 岸边集装箱起重机基本配置 起升机构：实现集装箱或吊钩横梁升降运动，是岸桥最主要的工作机构（岸桥三大系统之一，含起升绞车，相应的联轴器、制动器、减速器等部件组成） 俯仰机构：实现前大梁绕大梁绞点作俯仰运动的机构称为俯仰机构（岸桥三大系统之二，电机通过联轴器、减速器等传动机构驱动钢丝绳卷筒动作实现前大梁的俯仰运动） 九. 岸边集装箱起重机基本配置 起升机构：实现集装箱或吊钩横梁升降运动，是岸桥最主要的工作机构（岸桥三大系统之一，含起升绞车，相应的联轴器、制动器、减速器等部件组成） 俯仰机构：实现前大梁绕大梁绞点作俯仰运动的机构称为俯仰机构（岸桥三大