注浆止水施工组织工程施工组织.docVIP

厦门市机场路一期工程（仙岳路～演武大桥段）JC3合同段 质量管理体系框图 编制： 审核： 审批： 日期： 厦门机场路成功一期工程 XXXXXXJC3合同段项目经理部 目 录 1试验段注浆概述 3 2工程概况 3 3注浆分区和分段 3 3.1桩间止水注浆 3 3.2一般注浆止水地段 4 3.3注浆参数 7 4环境及地质概况 7 4.1桩间止水段 7 4.1.1基坑左侧YK7+018～YK7+147段 7 4.1.2基坑左侧及右侧YK7+400～YK7+500段（含便道） 8 4.2一般注浆止水段 9 4.2.1基坑右侧YK7+122～YK7+240段 9 4.2.2基坑两侧YK7+362～YK7+424.8段 9 4.2.3基坑左侧YK7+147～YK7+167段 10 5止水注浆工艺选择 11 6袖阀管注浆 11 6.1袖阀管注浆工艺 11 6.2袖阀管芯管 11 6.3注浆材料 12 6.4注浆施工 12 6.4.1管线调查 12 6.4.2布孔 12 6.4.3钻孔作业 12 6.4.4袖阀管封孔 13 6.4.5安设袖阀管 13 6.4.6注浆施工 13 6.4.7注浆顺序 14 7二重管无收缩双液注浆（WSS注浆） 15 8机械设备配套及材料 17 9 工期安排 18 10注浆结束标准及效果检测评价 18 11异常处理及应急处理预案 19 11.1袖阀管异常情况的处理 19 11.1.1串浆 19 11.1.2下不进芯管 19 11.1.3冒浆 20 11.1.4卡管 20 11.1.5 隆起效应 20 11.2二重管注浆异常情况的处理 21 11.3应急措施及预案 21 12注浆施工中对建筑物及构筑物的保护 21 13注浆组织机构及人员 22 14工程质量保证体系 22 15安全措施及文明施工 23 16环境保护 24 1试验段注浆概述 根据所报《YK7+122~YK7+134段注浆止水试验》方案，明挖基坑YK7+122～YK7+134段注浆止水试验于2006年12月16日开始，根据现场测量放线，YK7+122～YK7+125段处于一陡坎上，施作起来比较困难，于是决定从YK7+125段开始进行试验，由于该段下部为岩层二重管无收缩双液注浆’）YK7+018～YK7+147基坑左侧段、YK7+400～YK7＋500段基坑左侧与右侧及下穿道暗挖施工便道段两侧设置Φ120@200的工程桩。为了防止基坑开挖地下水向坑内渗流，桩间采用注浆来止水，如表1所示。 表1 桩间注浆止水段 基坑 里程范围 孔深（m） 孔数 间距（cm） 基坑右侧 YK7+400～YK7+500 23 41 200 下穿道暗挖段施工便道 23 65 200 基坑左侧 YK7+018～YK7+147 24.5～40 32 200 YK7+400～YK7+500 21～23 45 200 根据桩间止水各段地质条件，同时为了便于施工与管理，将注浆施工分成3部分进行，编号和分区见表2。注浆孔布置和编号见图1。 表2 桩间注浆止水分区编号 注浆分区 里程范围 编号 孔数 备注 A区 右侧YK7+400～YK7+500 AY1～AY41 41 编号同里程方向 左侧YK7+400～YK7+500 AZ1～AZ45 45 B区 下穿道暗挖段施工便道 BZ1～BZ32 32 BY1～BY33 33 C区 左侧YK7+018～YK7+147 C1～C32 32 3.2帷幕注浆止水地段 基坑周围未设置咬合桩地段采取设置间距0.6m的注浆孔注浆来形成止水帷幕，主要有以下几段，见表3。 表3 一般注浆止水段分区编号 注浆分区 里程范围 分段 孔数 编号 备注 A区 基坑右侧YK7+122～YK7+240 1段 41 A-1-1～A-1-41 已做 2段 35 A-2-1～A-2-35 从小里程向大里程编号 3段 45 A-3-1～A-2-45 4段 22 A-4-1～A-4-22 5段 25 A-5-1～A-5-25 6段 29 A-6-1～A-6-29 B区 基坑两侧YK7+360～YK7+425 1段 102 B-1-1～B-1-102 2段 119 B-2-1～B-2-119 3段 111 B-3-1～B-3-111 C区 基坑左侧YK7+147～YK7+167 1段 33 C-1-1～C-1-33 3.3注浆参数 注浆中严格按设计压力和注入量进行，采用定量和限压的方法控制注浆，设计注浆量和注浆压力见表4。 表4 注浆参数表 地层名称 深度(m) 注浆压力(MPa) 浆液注入量(L/m) 亚粘土 1~3 0.2~0.6 100~15