粮油加工仓储物流工程项目申请立项可行性研究报告代项目申请立项可行性研究报告.doc

天津临港粮油加工 仓储物流工程项目 可行性研究报告 目 录 第一章 总 论 3 1.1建设单位概况 3 1.2工程概况 3 1.3项目建设依据 4 1.4本项目建设的必要性 6 1.5 可行性研究结论 7 第二章 市场分析 8 2.1 概述 8 2.2 大豆油市场供求情况现状和未来5年发展预测 19 2.3 豆粕市场预测分析 38 2.4 棕榈油市场预测 49 2.5 大豆深加工市场分析 59 2.6 菜籽油（粕）市场分析 70 2.7 市场竞争与定位 85 2.8 市场分析结论 91 第三章 油脂加工生产线建设规模分析 93 3.1油脂加工生产线宜建设规模及其合理性 93 3.2选用的油脂加工生产线加工规模设备投资合理性分析 95 3.3不同规模生产线生产成本分析 96 3.4国内现有油脂加工生产线规模 97 第四章 建设条件与项目构成 99 4.1建设地区的选择 99 4.2项目选址 100 4.3建设规模 102 第五章 建设方案 103 5.1总平面布置建议方案 103 5.2建筑、结构设计方案 112 5.3粮食输送工艺方案 117 5.4油料加工工艺方案 125 5.5电气方案 153 5.6计算机信息管理及通讯系统 157 5.7给排水与消防方案 160 5.8自动控制及监控系统方案 162 5.9热能供应方案 164 第六章 环境保护、劳动安全与工业卫生 166 6.1编制依据 166 6.2环境保护 168 6.3 劳动安全 181 6.4工业卫生 187 第七章 节能设计 197 7.1 设计依据 197 7.2 建筑节能 197 7.3 电气措施 197 7.4 工艺措施 198 7.5 给排水措施 199 第八章 投资估算、资金筹措及使用计划 201 8.1 投资估算 201 8.2 流动资金 202 8.3 建设期利息 203 8.4 建设总投资 203 8.5 资金筹措 203 8.6资金使用计划 204 第九章 财务评价 205 9.1 财务评价基础数据选取 205 9.2 生产成本 205 9.3 销售收入 206 9.4 利润 206 9.5 财务评价 206 9.6 盈亏平衡分析 208 第十章 专题问题分析与建议讨论 210 10.1相关副产品市场分析 210 10.2油脂工艺技术 211 10.3其他讨论项目及建议 216 附表及附图 219 第一章 总 论 1.1建设单位概况 ****有限责任公司（以下简称****）是北京市人民政府出资组建的大型国有独资企业，拥有子公司17家，控股、参股企业8家，2007年实现销售额近60亿元。****自1999年成立以来，实施“做市场、做品牌、做资本”的发展战略，积极参与市场竞争，秉承“用精良铸就****”的理念，走出了一条创新发展之路。 ****发展目标以粮为轴，扩张发展，形成具有粮油产品的加工功能、研发功能、贸易功能、物流功能等在内的粮食产业链最终成为具有品牌强势、市场控制强势、资本动作强势、专业人才强势和文化竞争强势的现代粮食产业集团。****的宗旨是关注民生、维护稳定，为粮食的市场安全和消费安全做出最大的贡献。1.2工程概况 本项目拟选厂址紧临海岸线，距塘沽中心区约10公里、距天津市区约50公里、距北京约160公里，毗临天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区，地理位置优越，交通便利。规划建设用地均为填海造地，开发区提供12通基础设施。招标人拟以该地区为依托，开展粮油加工、仓储、物流业务以及未来粮油深加工业务的进一步拓展。 工程规划用地30万平方米。其中近期规划用地为20万平米，相应规划建设目标包括10.4万吨成品油及毛油罐、12万吨粮食筒仓及配套码头输送线、4000吨/日规模（大豆胚片加工能力4000吨/日，将来加装膨化机后产量提高到5000吨/日）的大豆油脂生产线（包括预榨及浸出生产线及精炼生产线）、400吨油精炼2008年进口大豆万吨万吨国油料价格每次，都不是我国市场所决定，是由国际价格的上涨或下跌所带动的温家宝总理月日《有关专家对提高油脂自给率和保障食油安全的建议》：争取用五年左右时间把油脂自给率提高到50%左右。重点扶植大型油脂企业，使之成为承担国家宏观调控的载体和保障居民食油安全的骨干。增加政府食油储备和强化油料油脂进出口调控，为保障食油安全夯实基础。强化食油储运处基础设施建设，构建高效畅通的现代食油物流体系****储备粮数量在北京市五大储备粮体系中居主导地位；食用油储备占北京市储备的75%；军粮供应量占全市的60%；集团所属古船食品公司、古船油脂公司、古船米业公司是北京市粮食应急供应体系的主要企业，是市政府宏观调控的核心载体。国资委提出：国有资本向优势行业