第一章汽车使用条件与性能指标1_汽车运用工程.docVIP

教 案 2007～2008学年第二学期 主 讲 教 师 刁立福 课 程 名 称 汽车运用工程 课程类别 专业必修课 学时及学分 51学时、2.5学分 授 课 班 级 汽运051~055 使 用 教 材 汽车运用工程 系(院、部) 汽车工程系 教研室(实验室) 交通运输教研室 课　时　授　课　计　划 课次序号：1 一、课　　题：汽车使用条件 二、课　　型：课堂讲授 三、目的要求： 1.了解汽车运用工程课程内容 2.引发学生对汽车运用工程课程的兴趣 3.掌握汽车使用条件的概念 四、重点、难点： 重点：汽车使用中的气候条件、道路条件、运输条件。 难点：货物运输类别及组织特点 五、教学方法及手段： 讲授式、启发式、多媒体设备 六、参考资料： ⑴高延龄主编.汽车运用工程.北京：人民交通出版社，1990/1999 ⑵余志生主编.汽车理论,北京：机械工业出版社 七、作业： 什么是汽车使用条件，它主要包括哪几个方面。并进行分析。 道路分哪些等级 货运条件包括哪些内容 八、授课记录： 授课日期 班　　次 九、授课效果分析： 十、教学进程（教学内容、教学环节及时间分配等） 1、绪论 《汽车运用工程》是建立在汽车构造、发动机原理、汽车理论基础之上，用科学的方法与手段，对汽车技术状况进行最有效管理的一门工程技术应用科学，具有鲜明的综合性特点。 本课程主要讲授汽车使用条件的特性、汽车使用性能及评价指标、汽车动力性分析、汽车节能技术、汽车安全技术、汽车公害、汽车通过性和平顺性分析、汽车在特殊条件下使用、汽车技术状况、汽车使用寿命。有一些内容看似学过，好像是重复，其实不是这么简单，本课程更注重综合、理论的深化，它更强调的是运用所学知识解决问题的能力。课程的综合性，对大家具有普适性。考研的学生可拓宽思路，有利于专业课的应试。就业的学生能学以致用，有利于指导实践。大学四年的学习，对专业课来讲，课程都是围绕汽车运用工程这门课程开设的，一本汽车运用工程你能读懂、掌握了，就很可以了。课程既讲道，有授术。基础好的，会有大的收获；基础差的，也会有收益。本课程的核心内容是通过教学使学生获得汽车运用的基本知识，让学生掌握如何有效的使用车辆，以较低的消耗充分发挥汽车的使用性能，延长汽车的使用寿命。为学生做好毕业设计(论文)以及毕业后从事汽车技术使用和管理打下坚实的基础。 本课程选用高延龄主编《汽车运用工程》作为教材，该教材先后经过多次修订。1990年6月第一版、1999年6月第二版、2004年4月第三版。本教材为普通高等教育“十五”国家级规划教材。编写者均为国内汽车界知名学者、教授、博导。但是令人遗憾的是教材虽多次修订，但里面的错误仍然存在，这也迫使大家认真听、仔细记笔记。另外，汽车的专业术语不统一、表示符号不一致，也可能这就是一些所谓的特色。也希望大家注意。 本课程为考试课。成绩由平时作业（10%）、实验报告（10%）、期末考试成绩（80%）等综合评定。希望大家上课认真听讲，不懂就问。适当记一下笔记。希望相互配合，把课程学好。课外利用网络教学平台、互联网平台、通讯平台（电话、手机、短信息）、现场答疑平台（课间休息、安排的答疑时间）等进行辅导。特别是网络教学平台的利用。平时作业拟采用阶段形式进行。综合性、设计性实验拟采用开放实验室进行。汽车工业是国民经济的支柱产业之一，是高度专业化、自动化的综合性工业。近年来，我国的汽车生产量和销售量迅速增大，全国汽车保有量大幅度上升，世界各知名汽车企业纷纷进入国内汽车市场，促进了国内汽车技术的发展。汽车保有量的急剧增加和汽车技术的不断更新，使得汽车运用与汽车服务的车源、车型、服务对象以及维修作业方式都已发生了新的变化，因此技能型、运用型人才非常紧缺。 2、导入课题 同一高性能汽车，使用效果（使用性能的发挥程度）却不一定相同。大家思考一下：有哪些条件（因素、方面）影响汽车使用效果。 3、教学内容 第一章 汽车使用条件及性能指标 第一节 汽车使用条件 汽车是在复杂的外界条件下工作的。这些外界条件随时间和空间而变化，并影响汽车的使用效果。汽车效率的发挥取决于汽车性能、驾驶员操作水平以及汽车与外界的适应性。即汽车的主要技术经济指标也随外界条件变化。在汽车使用过程中，汽车必须不断地调节自身的使用性能以适应外界条件的变化。 汽车完成运输工作，都是在一定的外界条件下进行的。环境的气候、道路的好坏、运输对象的特征等等。由于这些条件的不同，同一型号的汽车会有不同的使用效果。例如，在恶劣的道路条件下，通过换低挡降低汽车速度。另外，汽车运行速度、燃料经济性、各总成和轮胎可靠性、耐久性以及驾驶员疲劳程度等，都与汽车使用条件有关。 汽车使用条件，是指影响汽车完成运输工作的各类外界条件。 狭义：[客观条件] 气候条件、道路条件、运输条件 广义：气候条