通讯式捷运列车控制系统(CBTC).PPT

1 * 專題演講 2011/4/29電子系 我國首次採用通訊式捷運列車 控制系統(CBTC)之經驗分享 陳景池 gcchen@trts.dorts.gov.tw * 學歷: 　 1.1983 台北工專電子工程科畢業 2.1988 技術學院電子工程系畢業 3.1990 取得台大電研所碩士 經歷: 1.1987 高考電子類優等第一名 2.1988 進入台北捷運局服務 3.1990 取得電子技師 4.1996 取得第一屆消防設備師 現職: 1.台北捷運局機電系統工程處副處長 2.行政院工程會咨詢委員、專家 * 壹、關於捷運系統 從系統控制觀點談捷運系統的基本分類 通訊式捷運列車控制系統(CBTC)成敗的 關鍵 貳、如何讀好書、考好試、做好事情 參、 Q A 從系統控制觀點談捷運系統的基本分類 一、傳統固定式區間(Fixed Block)的捷運系統 台北捷運淡水線、新店線 、板南線 、新 莊及蘆洲線 、 信義松山線、原木柵線均 屬之 二、通訊式列車控制系統移動式區間( Moving Block) 的捷運系統 國內唯一完整的系統僅有文湖線 * * 傳統固定式區間(Fixed Block)的理念： 不論是