- 6
- 0
- 约4.43千字
- 约 41页
- 2017-08-20 发布于北京
- 举报
特殊条件货物运输技术 主讲 李振江 电话 82016 第一章 货物装载加固技术 第一节 货物装载技术条件 第二节 货物加固技术条件 1.1 货物装载技术条件 1.1.1 货物装载的基本技术条件 1.1.2 避免平车集重装载的技术条件 1.1.1 货物装载的基本技术条件 货物装车后其重心或总重心应位于车辆中央; 特殊情况下,必须偏离车辆中央时,偏离车辆纵中心线的距离不得大于100mm,偏离车辆横中心线的距离应保证车辆每个转向架承受的货物重量不超过货车标记载重量的二分之一,两转向架负重之差不大于10t; 一车装载两件或多件货物时,应避免对角线装载。 重车中心高度一般不超过2000mm,超过时应按规定限速或配重。 货物重心或总重心偏离车辆横中心线的情况 超长均重货物,为节省一辆游车,采用一端突出车端的装载方案时; 非均重货物,如果将货物重心落到车辆中央,一端突出车辆端梁,需要加挂游车,而另一端车地板长度尚有空余,为了节省游车时; 一车装载两件或多件货物,各件的重量和外形尺寸又互不相等时,其总重心往往不可能落在车辆中央。 货物重心在车辆纵向的合理位置 货物重心在车辆纵向的合理位置(续) 货物重心在车辆纵向的合理位置(续) a1 a2 P标-Q10t时, a容=(P标/2Q-0.5)l P标-Q≥10t时, a容=(5/Q)l 全长12m。货物总重心至两外端距离: l1=
原创力文档

文档评论(0)