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滚动轴承的公差和配合 - 汽车轴承
第七章 滚动轴承的公差和配合
授课课题:滚动轴承的公差和配合
目的要求:
1、了解滚动轴承的精度等级及其选用。
2、掌握滚动轴承内径、外径公差带的特点。
3、掌握国家标准有关与滚动轴承配合的轴、孔公差带的规定。
4、掌握与滚动轴承配合的轴、孔的尺寸公差及其他技术要求的选用与标注。
重点:
1、滚动轴承的精度等级及其选用。
2、国家标准有关与滚动轴承配合的轴、孔公差带的规定。
3、与滚动轴承配合的轴、孔的尺寸公差及其他技术要求的选用与标注。
难点:滚动轴承配合的轴、孔公差带的规定。
学时:2学时
作业:7-9 7-11
参考资料:韩进宏. 互换性与测量技术. 北京:机械工业出版社,2005
王伯平. 互换性与测量技术基础. 北京:机械工业出版社,2003
课次10:
滚动轴承是标准化部件,一般由外圈、内圈、滚动体(滚子或钢球)和保持架组成。
滚动轴承的类型:向心滚子轴承、向心推力球轴承、推力球轴承、推力向心滚子轴承
滚动轴承的外径D 、内径d 是配合尺寸,分别与外壳和轴颈相配合。滚动轴承与外壳
孔及轴颈的配合属于光滑圆柱体配合,其互换性为完全互换;而内、外圈滚道与滚动体的装
配一般采用分组装配,其互换性为不完全互换。
滚动轴承具有摩擦系数小,润滑简便、易于更换等许多优点,因而,在机械制造中作
为转动支承得到广泛应用。
一、滚动轴承的精度等级
根据国家标准的规定,向心滚动轴承按其尺寸公差和旋转精度分为五个公差等级,用0 ,
6,5,4,2 表示。精度依次提高,0 级公差轴承精度最低,2 级公差精度最高,其公差带如
图所示。
向心或向心推力轴承内圈和外圈都是薄壁件,在制造过程中或在自由状态下都容易变
形;而当轴承内圈与轴、外圈与外壳孔装配后,又容易使这种变形得到纠正。根据这种特点,
滚动轴承标准不仅规定了两种尺寸公差带,还规定了两种形状公差。其目的是控制轴承的变
形程度、轴承与轴和壳体孔配合的尺寸精度。
两种尺寸公差是:①轴承的单一内径(d )与外径(D )的极限偏差(△d 、△D );
s s s s
单一平面的平均内径(dmp )与外径(Dmp )的极限偏差(△dmp 、△Dmp )。
两种形状公差是:①轴承单一径向平面内,内径(d )与外径(D )的变动量(V 、
s s dp
VDp );
轴承平均内径与外径的变动量(Vdmp 、VDmp )。
凡合格的滚动轴承,应同时满足所规定的两种公差的要求。计算滚动轴承与孔、轴结
合的间隙或过盈时,应以平均尺寸为准。
向心滚动轴承的旋转精度包括:轴承内、外圈的径向跳动;轴承内、外圈端面对滚道的
跳动;内圈基准端面对内孔的跳动;外径表面母线对基准端面的倾斜度变动量等。
0 级轴承常称为普通级轴承,在机械中应用最广。它主要用于旋转精度要求不高的机构。
例如,普通机床中的变速箱和进给箱,汽车、拖拉机的变速箱,普通电机、水泵、压缩机和
汽轮机中的旋转机构等。
6 ,5,4 级轴承应用于转速较高和旋转精度也要求较高的机械,如机床主轴、精密仪器
和机械中使用的轴承。
2 级轴承用于旋转精度和转速很高的机械,如坐标镗床主轴、高精度仪器和各种高精度
磨床主轴所用的轴承。
滚动轴承的内、外径公差
公差数值:参见有关资料
公差带位置:
滚动轴承外圈和外壳孔的配合,采用基轴制;内圈与轴颈的配合采用基孔制。
轴承内圈通常与轴一起旋转。为防止内圈和轴颈的配合相对滑动而产生磨损,影响轴承的工
作性能,要求配合面间具有一定的过盈,但过盈量不能太大。因此国标GB307.1-84 规定:
内圈基准孔公差带位于以公称内径d 为零线的下方。即上偏差为零,下偏差为负值。
轴承外圈安装在外壳孔中,通常不旋转,考虑到工作时温度升高会使轴膨胀,两端轴承中有
一端应是游动支承,可把外圈与外壳孔的配合稍松一点,使之能补偿轴的热胀伸长量,不然
轴弯曲,轴承内部就有可能卡死。因此国标GB307.1-84
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