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管棚预支护技术隧道工程施工往往需要穿越复杂的地质地段。在浅埋地段、软弱破碎地层以及大面积淋水或涌水等不良地段施工时，常会发生开挖面围岩失稳，或由于初期支护强度不能满足围岩稳定要求或支护不及时而导致洞体围岩坍塌、冒顶等现象。这样不仅使进洞困难或围岩条件更加恶化，给施工带来极大的困难，而且影响施工安全，延误工期，影响工程质量和隧道使用年限。在上述情况下，为增强洞室围岩的稳定性，将隧道开挖的影响控制在最小限度内，需要采用特殊的加固围岩的方法，即通常所谓的“超前预支护”。 超前预支护是在隧道开挖之前，根据地下工程所处的水文地质条件、断面尺寸、埋置深度、机械装备、工期和造价等方面的因素，预先在开挖面前方的自然地层里，沿隧道横断面设置一个拱壳状的结构，稳定围岩，使其既加固开挖面前方的地层，同时利用初期支护又保持自然地层的特性，从而保证开挖面及地层的稳定，减小地表沉降量，形成一个预支护体系，而后在其支护范围下开挖，再次循环支护、开挖，直至通过复杂地质地段。实践和研究表明：地面的整个沉降量的30%～40%和地下地层沉降量的40%～50%是在隧道初期支护产生作用之前发生的。预支护体系能够从时间上、空间上有效地抑制开挖面前方围岩产生过大变形，对地面沉降、隧道(拱顶)下沉抑制效果显著，其对地表沉降的控制可达30～50%，对洞顶沉降的控制达40%，并能使开挖面前方的一定距离处的围岩处于稳定。所以，对隧