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联兴物流中心项目建设申请可行性研究报告
第一章 概述
1.1项目背景
现代物流业作为国民经济的新兴产业,对于优化资源配置、降低运行成本、提升经济竞争力和推动经济社会全面发展都具有重要意义。潍坊市作为山东省重点发展的中心城市和重要交通枢纽,发展现代物流业具有得天独厚的基础条件。根据省委、省政府提出的建设半岛制造业基地和实施山东半岛城市群发展战略,市委、市政府及时提出了把潍坊市建设成为山东半岛物流中心的重大决策。为充分发挥区位优势、产业优势和资源优势,加快现代物流业发展,提高经济运行质量和效益,潍坊市人民政府先后发布了《山东省潍坊市物流发展战略规划》(潍政办发〔2005〕5号)和《潍坊市人民政府关于进一步促进现代物流业发展的实施意见》(潍政发〔2006〕51号),标志着潍坊市现代物流业进入新的发展阶段。
联兴物流中心建设项目是潍坊联兴炭素有限公司根据自身和周边企业的需求提出的现代物流项目,并由其投资设立的潍坊联兴物流有限公司建设联兴物流中心并经营。2008年1月公司委托山东省第二轻工业设计院编制《潍坊联兴物流有限公司联兴物流中心工程可行性研究报告》。编制单位在潍坊市进行调研,并深入备选站址考察,认真听取了周边企业及其相关部门以及项目承建单位对本项目建设的意见,经分析研究、规划设计,完成了《潍坊联兴炭素有限公司联兴物流中心工程可行性研究报告》编制工作。
1.1.1项目承建单位
本项目由潍坊联兴物流有限公司承建并经营联兴物流中心。
潍坊联兴物流有限公司由潍坊联兴炭素有限公司投资设立。潍坊联兴炭素有限公司由联兴炭素有限公司投资设立,是专业生产煅烧石油焦和蒸汽的厂家。联兴炭素有限公司是一家中(中国)韩(韩国)合资企业,位于中国山东淄博,依靠自己雄厚的技术力量和独立的产品开发能力,产品畅销国内外,大量出口俄罗斯、中东地区,出口创汇居国内同行业首位,连续两年被中国外商投资企业协会评为经济效益和出口创汇“双优企业”。企业已通过ISO9001:2000质量体系认证。
1.1.2项目编制的主要依据
1、《潍坊市国民经济及社会发展第十一个五年规划纲要》,(潍政发〔2006〕3号);
2、《潍坊市城市总体规划(2005-2020年)(纲要)》,2006年,潍坊市人民政府;
3、《2007年潍坊市国民经济和社会发展统计公报》,潍坊市人民政府;
4、《2008年潍坊市政府工作报告》,潍坊市人民政府;
5、《山东省潍坊市物流发展战略规划》(潍政办发〔2005〕5号);
6、《山东省“十一五”现代物流发展规划》(鲁经贸函字[2006]100号);
7、《潍坊市人民政府关于进一步促进现代物流业发展的实施意见》(潍政发〔2006〕51号);
8、《公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法(试行)》(交规划发[2007]681号),交通部;
9、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版),国家发改委、建设部;
10、其它参考文件。
1.1.3设计年限
按照交通部《公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法(试行)》要求,设计年度为项目建成使用后的第十年。联兴物流中心工程2008年开工建设,工期一年,2009年投产,设计年度定为2018年,因本项目主要为潍坊联兴炭素有限公司的建设项目配套,附属为周边企业服务,且受建设用地及功能配套设施的限制,本期设计能力按照2011年的需求生产能力进行设计。
1.2 项目概况
1.2.1项目地理位置
本项目建设地点位于山东潍坊滨海经济开发区大家洼街道办事处东5公里处。潍坊滨海经济开发区位于渤海莱州湾南畔,是环渤海经济区C字型渤海金项链中的重要一环。距世界风筝都潍坊市城区30公里,距青岛市178公里、济南市200公里。益羊铁路直达区内、德烟铁路横贯东西,环渤海荣乌高速公路、济青高速公路、新海路、大沂路、大九路、北海路等公路干线四通八达,潍坊港、青岛港通航国内外,济南、青岛、潍坊机场直飞世界各地,交通运输十分便利。厂区地势平坦,公用设施配套齐全,实施项目建设较为有利。站址具体位置见项目位置示意图。
1.2.2建设条件
联兴物流中心站址位于潍坊联兴炭素有限公司厂区北部,占地面积38.34亩,南北长72.3米,东西宽353.5米,基本为一长方形。场地已平整完毕。
市政配套设施管线,水、电、通讯、污水排放条件由园区统一配备,为项目的建设奠定了良好的基础。场地范围内无影响工程稳定性的不良地质现象,适宜建筑。
综上所述,本项目地理位置优越、交通条件便利,市政配套设施条件齐备,建设条件成熟。
1.2.3主要功能、建设规模和主要技术经济指标
综合分析联兴物流中心的现有与潜在市场需求,结合潍坊公路主枢纽总体布局规划要求,确定本项目的功能定位:建成后的联兴物流中心以潍坊联兴炭素有限公司的物流业务为主,冗余能力将以市场为导向,依靠优良的物流基础设施,面向潍坊滨海经济开发区内的工商企
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