洞内行车安全应急预案.docVIP

重庆市彭水至务川公路彭水段二级公路 罗岩二号隧道 洞内行车安全应急预案 编 制： 日期： 审 核： 日期： 批 准： 日期： 中铁九局集团有限公司彭务路PW5合同段项目经理部 二ＯＯ七年五月 车辆事故应急预案 成立紧急事故快速反应小组 组 长：夏晓光 副组长：魏 令、林红毅、安俊峰、 组 员：李吉龙、熊兴应、魏 兴、丁 鹏 2、职责 1）组长 主要任务是负责事故的预防、控制、扑救、查处的管理指挥工作。负责调集人员、物资车辆，抢救生命财产以及现场的指挥工作。 2）副组长 主要是在施工现场看见或听见险情要立即召集施工人员并及时通知应急小组组长、组员迅速赶到现场救护，尽可能把事故控制在最小限度。平时负有监督、检查、纠正违反安全操作规定的行为。 3）组员 在事故发生第一时间内赶到事故现场，参加对人员、设备、物质救援、抢救工作，并及时将事故向相关部门汇报。 3、应急准备 1）物资准备 在每一个会车道内存放一定数量的砂袋、方木。 2）人员培训准备 由项目机电工程师定期对运输班司机及值勤人员培训讲课，主要讲解车辆的机械原理、出现险情原因（刹车失灵、方向失效）及险情出现时操作人员应该做出的反应。由工区医疗站站长定期对应急小组组员进行现场受伤人员抢救、救护处理培训，并进行模拟实习。 3）司机心理准备 洞内进料出碴中，所有司机应做好事故发生的心理准备，要有良好的心理承受能力。一旦发生刹车失灵、方向失效时，首先应保持冷静，迅速对事故原因做出反应，并采取相应的应急措施、通知前方施工人员避让。 4、应急措施 根据工区运输车辆的性能及特性，洞内行车事故发生的主要原因分为：断气刹失灵、断气刹及手刹失灵、方向失灵、同时失灵，针对不同的事故原因，制定以下应急措施： 断气刹失灵：车辆在行驶过程中，若断气刹（脚刹）突然失灵，司机可以拉手刹紧急制动。 脚刹、手刹失灵：若出现这种情况，司机必须将方向向隧道左侧打，使车头撞向左侧风水管强行停车。 方向失灵：事故发生时，司机必须马上将车制动，并立即通知工区有关领导，安排拖车将事故车辆及进拖出洞外检修。 同时失灵：司机必须马上通知前方阻车坑位置的值班人员，将过轨梁拉开，让失事车辆在阻车坑位置被强行制动。 5、事后反应 洞内溜车事故发生后，应急快速反应小组立即赶到事故现场，组织人员、机械进行抢救，将伤者现场处理后立即送往最近的医院就医。同时由组长安排、将事故车辆拖出洞外，以迅速恢复生产。 应急救援设备一览表 单位名称：中铁九局集团鹏务路PW5项目经理部 2007年度 名 称 型号/规格 数 量 性能状态 备 注 汽车 猎豹 1辆 良好