集装箱起重机大型箱梁拼板多丝不清根焊接技术研 究论文.pdfVIP

懋 集装箱起重机大型箱梁拼板多丝 不清根焊接技术研究 陆汉忠 上海振华重工 (集团)股份有限公司 上海 200125 摘 要：集装箱起重机钢结构属于大型钢结构，在生产过程中存在大量的中厚板拼板焊接，中厚板拼接效 率和质量直接影响到产品交货周期和结构安全性。为解决集装箱起重机大梁拼板工序复杂、翻身困难、焊接变 形较大、生产效率低下等问题，文中提出采用多丝埋弧复合焊新技术，实现中厚板拼接单面焊双面成形。与传 统制作工艺相比，多丝埋弧复合单面焊双面成形技术在满足焊接质量 的条件下，可简化生产工序，提高生产效 率 ，降低生产成本，实现绿色生产。 关键词：集装箱起重机；中厚度钢板；焊接；多丝埋弧复合焊；单面焊双面成形 中图分类号：U653．921 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785 (2016)08—0013—03 Abstract：thecontainercranesteelstructureislargeandweldedbymanymedium —thickplatesduringproduction． Theirsplicingefficiencyandqualityhaveadirecteffectontheproductdeliverycycleandstructuresafety．Tosolvesuch problemsascomplexprocessofcontainercranegirderplatesplicing，difficultrollingover，largeweldingdeformation，and lowefficiency，thepaperproposestheadoptionofmultiplewiresubmergedarehybridweldingtechnologytorealizetheone sideweldingwithdoubleshapedofmedium—thickplatesplicing．Comparedtotraditionalmanufacturingprocess，theone sideweldingwithdoubleshapedofmultiplewiresubmergedarchybridweldingnotonlycansatisfytheweldingquality，also simplifyproductionprocess，improveproductionefficiency，reduceproductioncost，andrealizegreenproduction． Keywords：containercrane；medium-thicksteelplate；welding；multiplewiresubmerged archybridwelding；one sideweldingwithdoubleshaped 降低能耗的多丝埋弧复合焊新技术，实现中厚板 O 引言 拼接单面焊双面成形。该技术只采用埋弧焊焊接 港 口机械集装箱起重机钢结构主要 由大梁、 方式，避免弧光辐射或焊接烟尘对人体的危害。 立柱、横梁和联系横梁组成，长度范围在 30～8O 避免了碳弧气刨、打磨等工序，减少了焊材损耗， m不等，在生产过程 中存在大量的中厚板拼接。 减小了打磨工作量，降低工人劳动强度，大大提 其中大梁和立柱拼接后尺寸较大，传统制作工艺 升了焊接效率。 生产工序复杂，且效率低下，严重制约了公司产 1 试验研究 品的市场竞争力。而且随着人工成本的不断上升， 国内制造业企业都在寻求高效生产技术，以降低 1．1 焊接设备及材料 生产成本 。 多丝埋弧复合单面焊双面成形工艺是一种