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第三节 物流系统与系统工程：系统工程 系统工程基本理论基础 运筹学 控制论 信息论 耗散结构理论 协同学理论 超循环理论 第三节 物流系统与系统工程：物流系统 二、物流系统 （一）定义： 是由多个互相区别又互相联系的单元结合起来，以物资为工作对象，为完成物资流通为目的的有机结合体 最基本的物流系统由包装、装卸、运输、储存、流通加工及信息等子系统中的一个或几个有机地结合而成。每个子系统又可以按空间和时间分成更小的子系统。物流系统本身又处在更大的系统之中 第三节 物流系统与系统工程：物流系统 物流系统示意图 第三节 物流系统与系统工程：物流系统 物流系统＝物流作业系统＋物流信息系统——均可独立运行，但紧密联系，不可分割。物流作业系统的中心在物流中心或配送中心；物流信息系统的中心在公司或信息中心 物流作业系统由运输、装卸、储存、流通加工、包装五个子系统中的一个或几个有机地结合而成，每个子系统又可以按空间和时间分成更小的子系统——力求省力化、效率化 运输又可以分为两类： 直达运输：生产厂到用户或配送中心的长距离大批量快速运输,追求运输效率：一般火车、轮船 中转运输：生产厂经配送中心到用户或零售店的运输,按运输性质分两段：输送、配送 第三节 物流系统与系统工程：物流系统 输送与配送的区别： 输送 配送 起至点 生产厂至配送中心或用户 配送中心至用户或零售店 特征 长距离大批量快速运输 局部范围小批量短途循环送货 运输工具 一般是火车、轮船 一般是汽车 追求目标 多装快跑,提高运输效率 按时按量及时送货,服务好、无污染省车次 第三节 物流系统与系统工程：物流系统 物流信息系统：各物流网点间的物流信息的产生、制作、加工、储存和传递而构成的系统。所有的物流网点同时又是物流信息网点，再加上公司或信息中心——物流信息系统网络 信息的传递是相互的。包括：订货、发货、在库、出货管理等机能——全过程信息活动 物流系统的特点：以物资为工作对象，为完成物资的实体流通为目的 第三节 物流系统与系统工程：物流系统 物流系统的环境、输入、输出、约束和模式 (物资) 物流系统处理 物资＋服务 (约束和干扰) (环境) 物流系统的模式 物流系统的环境：指物流系统所处的更大的系统。物流系统与环境间的相互作用表现为物流系统的输入、输出、约束和干扰 第三节 物流系统与系统工程：物流系统 物流系统的输入：环境对物流系统的直接输入—是物流系统处理的对象：物资、信息 物流系统的输出：对环境的直接输出——物流系统处理的结果：物资、信息（加进了物流服务的物资和信息） 物流系统的约束：是环境对物流系统的间接输入－是物流系统处理的外部条件：物资、信息、能源和政治经济文化地理气候等软硬件条件等 干扰：一种偶然的约束 第三节 物流系统与系统工程：物流系统 物流系统的目标： 服务好：物流系统是一个服务系统：为生产、为流通、客户服务－满足客户对所需物资的需求，不缺货－保质、保量、及时、安全、低成本地运输、储存、包装、装卸，为客户提供信息、技术、售后服务 费用省：物流总费用最省，整个物流系统优化——节约资源、提高工作效率、降低成本 ——实际运行中，二者往往是矛盾的，服务水平越高，成本就越高—学会折衷，局部和全局的折衷——物流系统工程 服务 水平 成 本 100％ 第三节 物流系统与系统工程： 三、物流系统工程 物流系统工程：综合运用各种知识，设计制造或改造运行物流系统的综合性工程体系 物流系统工程的基本观点：(系统工程) 系统的观念： 整体最优的观念：从多种方案中选最优方案 发展变化的观点： To be continued 第三节 物流系统与系统工程： 协调配合的观点：分系统间、系统和环境间在规模大小、资源分配、进度、指标、利害得失间协调配合，矛盾时－兼顾各方，局部服从全局、个人服从集体 控制的观点： 适应环境的观念： 人是主体的观念： 第三节 物流系统与系统工程： 物流系统工程的基本思想方法：三维结构思想方法 逻辑维：七个步骤 摆明问题： 指标设计： 系统综合： 系统分析： ——先弄清问题、查明原因；确定目标，看问题要解决到什么程度；搜索可行方案；然后分析、调试、完善、优化；最后选最优方案实施，制定实施计划、步骤、方针政策 系统优化： 择优决策： 计划实施： 第三节 物流系统与系统工程： 时间维：七个时间阶段 规划阶段： 拟订方案： 分析阶段： 实验阶段： 知识维：每个阶段的每个步骤综合应用相应知识 调试阶段： 运行阶段： 更新阶段： 第三节 物流系统与系统工程：案例 案例：二汽物流系统改造 二汽始建于1969年，依靠自己力量、土法上马、艰苦创业，初建时期，从各部件厂的物料搬运系统比较粗糙。在东西长约30公里，南北宽越8公里的十堰的一山沟里，分布着