交通指示标线指南.pdfVIP

交通指示标线 可跨越对向车行道分界线 可跨越对向车行道分界线为黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。 一般设在道路中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上。车 辆在保证安全的情况下，可以越线超车或转弯。 可跨越同向车行道分界线一 可跨越同向车行道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流， 设在同向行驶的车行道分界上。在保证安全的情况下，允许车辆短 时越线行驶。设计速度不小于60km/h 的道路，可跨越同向车行道分 界线线段及间隔长分别为600 cm 和900 cm。 可跨越同向车行道分界线二 可跨越同向车行道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流， 设在同向行驶的车行道分界上。在保证安全的情况下，允许车辆短 时越线行驶。设计速度小于60km/h 的道路，可跨越同向车行进分界 线线段及间隔长分别为200cm 和400cm。 潮汐车道线 车辆行驶方向可随交通管理需要进行变化的车道称为潮汐车道， 以 两条黄色虚线并列组成的双黄虚线作为其指示标线，指示潮汐车道的 位置。 车行道边缘白色实线 车行道边缘线用以指示机动车道的边缘或用以划分机动车道与非机 动车道的分界。车行道边缘白色实线用于指示禁止车辆跨越的车行 道边缘或机非分界。 车行道边缘白色虚线 车行道边缘线用以指示机动车道的边缘或用以划分机动车道与非机 动车道的分界。 车行道边缘白色虚线用以指示车辆可临时越线行驶 的车行道边缘。跨越边缘虚线行驶的车辆应避让其它正常行驶的车 辆、非机动车和行人。 车行道边缘白色虚实线 车行道边缘白色虚实线的虚线侧允许车辆越线行驶，实线侧不允许车 辆越线行驶，用以规范车辆行驶轨迹。在必要的地点，如公交车站 临近路段、允许路边停车路段等，可设置车行道边缘白色虚实线。跨 线行驶的车辆，应避让其它正常行驶的车辆、非机动车和行人。 黄色单实线车行道边缘线 机动车单向行驶且非机动车双向行驶的路段，在机动车道与对向非机 动车道之问应施划黄色单实线作为车行道边缘线。单向行驶的道路 左边缘应施划黄色单实线为车行道边缘线。 左弯待转区线 左弯待转区线为白色虚线，用来指示左转弯车辆在直行时段进入待转 区等待左转的位置。左弯待转区线应在设有左转弯专用信号且辟有 左转弯专用车道时使用，设于左转弯专用车道前端，伸入交叉路口内， 但不得妨碍对向直行车辆的 左弯待转区线 左弯待转区线为白色虚线，用来指示左转弯车辆在直行时段进入待转 区等待左转的位置。左弯待转区线应在设有左转弯专用信号且辟有 左转弯专用车道时使用，设于左转弯专用车道前端，伸入交叉路口内， 但不得妨碍对向直行车辆的正常行驶。在有条件的地点，左弯待转 区可设置多条待转车道。 路口导向线 在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂，车辆寻找出口 车道困难或交通流交织严重时，应设置路口导向线，辅助车辆行驶和 转向。路口导向线为虚线。连接同向车行道分界线或机非分界线的 路口导向线为白色圆曲(或直)虚线。 路口导向线 在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂，车辆寻找出口 车道困难或交通流交织严重时，应设置路口导向线，辅助车辆行驶和 转向。路口导向线为虚线。连接对向车行道分界线的路口导向线为 黄色圆曲(或直 )虚线。 可变导向车道标线 设置于路口驶入段的车行道分界线称作导向车道线，用以指示车辆应 按导向方向行驶的导向车道的位置。导向方向固定的导向车道线为 白色实线。可变导向车道线用于指示导向方向随需要可变的导向车道 的位置。 导向车道线设置示例 可变导向车道线设置长度应不小于其它导向车道线的设置长度，施划 了可变导向车道标线的导向车道内不应设置导向箭头。可变导向车道 线应与可变的车道行驶方向标志配合使用。进入可变导向车道的车 辆应按车道行驶方向标志显示的指向行驶。 与道路中心线垂直的人行横道线 人行横道线为白色平行粗实线(又称斑马线)，既标示一定条件下准许 行人横穿道路的路径，又警示机动车驾驶人注意行人及非机动车过 街。 与道路中心线斜交的人行横道线 人行横道线为白色平行粗实线(又称斑马线)，既标示一定条件下准许 行人横穿道路的路径，又警示机动车驾驶人注意行人及非机动车过 街。 路段人行横道线设置示例 在无信号灯控制的路段中设置人行横道线时，应在到达人行横道线前 的路面上设置停止线和人行横道线预告标识，并配合设置人行横道指 示标志。 人行横道预告标识线 在无信号灯控制的路段中设置人行横道线时，应在