03施工图审查常见问题及及图审甲方沟通问题汇总Ver2.0.docVIP

施工图审查常见问题汇总(Ver 2.0) (2015.02) 1.计算书或整体 1.1 提交的计算书不完整。如缺抗浮、锚杆抗拔承载力、桩基承载力、桩身强度、预埋件、人防口部构件、汽车坡道等计算书。 1.2 提交的结构计算书中，计算简图与实际结构布置局部不一致。如计算简图中的个别梁高梁宽、柱位置、截面尺寸等与施工图不一致，使部分杆件的计算内力、计算配筋不符合工程实际情况。 1.3 对大跨度梁、长悬臂梁，未提供梁挠度和抗裂验算的计算书。 1.4 荷载取值有误。如住宅阳台、卫生间、储藏室、屋顶花园、高层疏散楼梯、走廊门厅（可能出现人员密集情况）、电梯机房、设备用房活荷载取值不符合《荷载规范GB50038-2012》及相关使用要求规定。 1.5 局部荷载漏输或荷载输错，女儿墙荷载未考虑或考虑不足，影响结构构件配筋计算的正确性。 1.6设计总说明中的荷载未根据工程情况进行修改、补充及完善。 1.7 高层建筑抗风设计时，基本风压取值不符合规范要求。对风荷载比较敏感的高层建筑（一般为高度大于60m的高层建筑），承载力设计时基本风压未按《高规》（JGJ3-2010）第4.4.2条规定乘以1.1的放大系数。如采用1.1倍计算，此条宜同时在总说明中明确。 1.8 风荷载体型系数取值不满足规范要求。 1.9 群集的高层建筑，相互间距较近时，宜考虑风力相互干扰的群体效应，荷载规范第8.3.2条:当多个建筑物，特别是群集的高层建筑，相互间距较近时，宜考虑风力相互干扰的群体效应；一般可将单独建筑物的体型系数乘以相互干扰系数。 1.10 建筑高度超过150米或高宽比大于5的高层建筑可出现较为明显的横风向风振效应，应考虑横风向风振效应影响。荷载规范第8.5.1条。 1.11 屋面雪荷载取值时，雪荷载标准值未根据屋面的不同形式、类别来考虑屋面积雪分布系数。（特别对高低屋面等情况应注意） 1.12 对雪荷载比较敏感的大跨结构、轻钢屋面结构，雪荷载取值未适当留有余地，或应考虑不均匀分布影响。 1.13 存在斜交抗侧力构件时，未补充斜交抗侧力构件方向的抗震验算。（≥150时应进行补充斜交抗侧力构件方向的抗震验算） 1.14 剪力墙高厚比不满足有关构造规定时，未对墙体稳定性进行复核。 1.15 上部结构嵌固端设置位置不当，或未复核是否满足作为上部结构嵌固端的刚度条件。（相关范围可取上部结构周边外延不大于20m（不超过3跨）的范围；侧向刚度比宜按等效剪切刚度比的公式计算）。 1.16 部分计算参数输入有误，如场地类别与地质报告不符合；混凝土强度等级、抗震等级、地面粗糙度与施工图标注不一致等 ，影响计算结果的准确性。 1.17 楼梯间（特别是多跑楼梯间的恒、活荷载）永久荷载取值按普通楼面取值，永久荷载取值不足。 1.18 设计工业建筑的楼面梁、墙、柱及基础时，楼面均布活荷载进行了折减。（根据《建筑结构荷载规范》，设计工业建筑的柱、墙、柱及基础时，一概不考虑按楼层数的折减） 1.19 使用功能非《建筑结构荷载规范》（GB5009-2012）表5.1.1第1（1）项时，设计柱、墙、基础时活荷载仍按表5.1.2中的折减系数按楼层进行折减，不符合规范要求。 1.20 地下室顶板消防车有可能通行的汽车通道，计算未考虑消防车荷载，或消防车荷载考虑不足。（此条经常被提，消防车荷载取值，当按算梁、板分别取值时，计算书应有特别说明） 1.21 结构整体计算控制指标不满足规范要求。如周期比、位移比、刚度比、减重比、有效质量系数等。 1.22 高层结构未根据《超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点规定》（建质[2010]109号）进行超限判定，为超限高层，但未进行超限审查。（如较多楼层扭转位移比大于1.4，此条经常在模型后期修改后容易忽略；或未单独给出强制刚性楼板假定下规定水平力作用下扭转位移比计算书供审查） 1.23 采用国家技术标准、规范、规程不是现行有效版本。（特别是新老规范交替期，总说明中各规范、图集的更新，钢结构设计总说明中一些规范的更新） 1.24 不符合当地地方规定或要求。（舟山、上海、江苏、珠海对板厚及板配筋的要求，广东省高规3.6.1条对地下室顶板采用无梁楼盖需在柱上板带设置暗梁的要求） 1.25 抗震设防类别不符合《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223的有关规定。（大型电影院、剧院；人流密集的大型商场（建筑面积17000m2,营业面积7000 m2）；医院的门诊、医技、住院用房；存放国家一级文物的博物馆，特级、甲级档案馆；幼儿园、小学、中学的教学用房以及学生宿舍和食堂） 1.26未按浙江省政府令第199号附录进行地震安全性评价（其他省市也有相关要求）。（高度≥80米高层；省、设区的市所属医院、疾控