以数位信号处理器设计高性能感应马达驱动系统-崑山科技大学.PDF

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以数位信号处理器设计高性能感应马达驱动系统-崑山科技大学

崑山科技大學學報第六期 第13~26 頁(民國98 年4 月) Journal of Kun Shan University, No.6, pp.13~26 (April, 2009) 以數位信號處理器設計高性能感應馬達 驅動系統 a b a c d 林明權 陳添智 歐金池 余致賢 盧俊豪 a 崑山科技大學電子工程系 b 崑山科技大學電機工程系 c 國立成功大學工程科學系 d 國立成功大學電機工程系 摘要 感應馬達具有結構簡單、高可靠度、低成本、容易維修等特徵,另外由於微處理 機技術的進步,因此利用微處理機實現感應馬達驅動控制,普遍的應用於各種產業。 一高性能伺服感應馬達系統,需要高精密度之編碼器以偵測馬達轉速或位置以實現回授 控制,如此則增加許多成本。但在許多非伺服控制系統,如冷氣機、洗衣機、電冰箱、 跑步機等,往往不需要昂貴之編碼器即可有效控制。本文提出一個不需要編碼器之高性 能V/f純量控制感應馬達驅動系統,此系統主要包括V/f控制器、電壓補償器、滑差頻率 補償器和弦波脈寬調變(SPWM) ,並以TMS320F2407數位信號處理器(DSP)設計實現。此 V/f純量控制感應馬達驅動系統已應用到跑步機馬達,無論由輕載15kg到重載105kg ,馬 達轉速由200rpm之低轉速到2000rpm之高轉速,馬達均能穩定的運轉,驗證本系統可以 有效的應用到一些工業產品控制。 關鍵詞:感應馬達、V/f 控制器、數位信號處理器、跑步機 一、前言 馬達是工業應用上帶動各種負載的主要動力來源,根據輸入電源的型式,馬達大致 分為直流馬達(DC motor)與交流馬達(AC motor)兩大類。直流馬達具有線性、廣範圍速 度和易於控制之特點,所以至今仍頗受歡迎的應用到各種產業上馬達驅動控制。但直流 馬達須有整流子及電刷,在運轉時會產生火花及噪音,需經常維修。若以可靠度及長時 間運作為考量,則交流馬達會較具優勢。一般交流伺服馬達主要分為無刷直流馬達及感 應馬達兩種,而無刷直流馬達是同步馬達,其轉子為永久磁鐵,在高溫及長時間使用, 有磁力減弱的可能,且在高速運轉時需考慮磁鐵飛散的問題。而感應馬達為非同步馬 13 崑山科技大學學報第六期(民國98 年4 月) 達,容易驅動,且其轉子並非永久磁鐵,所以並沒有無刷直流馬達之缺點。另外感應馬 達與直流馬達比較,除了改善上述直流馬達的缺點外,尚有體積小、重量輕、低轉動慣 量及價格較便宜等優點,故目前在高速主軸應用或各種產業馬達驅動控制,仍以感應馬 達為主。 伺服感應馬達控制,最有名的是利用磁場導向控制(Field-Oriented Control) [1-3] 、直 接轉矩控制(Direct Torque Control) [4-6] ,這些控制方法基本上是應用到精密伺服馬達控 制,因此需要較精密轉速編碼器,成本非常昂貴,且需要先進控制器,如強建控制器、 智慧型控制器,才能實現抗負載干擾、抗參數變動、良好追蹤能力之速度閉迴路控制。 在許多產業馬達驅動控制,並不需要達到精密伺服控制,如變頻冷氣機、洗衣機、 電冰箱、跑步機等速度控制,因此本文提出一個不需要編碼器之高性能開迴路感應馬達 V/f純量控系統。V/f純量控制系統,主要包括V/f控制器、電壓補償器、滑差頻率補償器 和弦波脈寬調變(SPWM) [7, 8] 。其中V/f控制器是依據馬達轉速之快慢,適當的調整供給 馬達電壓之大小。電壓補償器和滑差頻率補償器,是依據馬達加載之輕重,分別的提供 馬達電壓補償和頻率補償。最後利用弦波脈寬調變控制變流器(Inverter)之功率晶體,調 整供給馬達電壓之大小,使馬達由輕載到重載、由低轉速到高轉速均能穩定的轉速。另 外此方法不需要轉速量測器,成本非常便宜,非常適合應用到各種產業馬達驅動控制。 為了驗證本方法之性能,以TMS320F2407數

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