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监理责任与风险问卷调查表-宁波市交通工程质量安全监督站
监理风险因素问卷调查表
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您所工作的单位:□ 政府部门 □ 建设单位 □ 设计单位 □ 承包商 □ 监理单位 □ 其它
风 险 因 素 存在的程度 影 响 程 度 质 量 安 全 对监理自身 有 一般 无 有 一般 无 有 一般 无 有 一般 无 与政策环境相关的因素 法律法规对监理地位的确立不明确 法律法规对监理安全责任的界定不明确 “搞监理的无证,有证的不搞监理”, 监理人员总量相对不足 社会对监理的执业能力和诚信度缺乏评价体系 存在地方保护主义、暗箱操作和虚假招投标现象 未建立黑名单制度,对违规行为处理力度不足 市场对监理的调节机能较脆弱 监理工程师的地位和作用发生扭曲 监理服务费与监理工作职责、工作性质不匹配 二. 与业主单位相关的因素 业主不愿放权给监理人员,导致监理职责不落实,实际上“三控二管一协调”仅限于质量控制上 施工单位与业主有关人员关系密切,不听监理人员的意见,威胁坚持原则的监理人员 非监理原因而延期的工程项目,业主往往不给予监理费用补偿 三. 与监理单位相关的因素 临时聘用的编外的“游击队员”多,把关不严,致使一些水平低、素质差的人员混入监理队伍,一定程度上造成监理人员盲目无序流动和弄虚作假现象 年富力强、有丰富经验和预控能力、职业道德好的高水平监理人员偏少,队伍骨干力量薄弱,影响了监理工作的力度和深度 监理单位制度不健全,岗位职责不落实,管理松懈 片面追求自身的“发展”和效益,定位不够清晰、准确 监理单位履约率低,出现了“一流队伍投标﹑二流队伍进场、三流队伍监理”的不正常现象 监理单位内部组织管理机构不完善 四.与监理机构相关的因素 监理单位和监理机构间的管理约束机制 监理单位对监理机构投入的资源不足 项目监理机构专业配套不全 项目监理机构的人员不稳定 总监理工程师的预控、管理能力不足 五.与监理行为相关的因素 未能为业主提供与其水平相应的咨询意见 监理对施工程序控制欠严格 未能充分利用合同发挥协调作用 对应旁站的关键部位、关键工序未进行旁站监理 与施工单位串通,弄虚作假、降低工程质量 未审查施工组织设计及专项安全施工方案是否符合强制标准的规定 未按规定进行复验和确认在施工过程中报送的施工测量放线成果 对质量和安全隐患的整改结果未按规定进行跟踪检查 未按规定进行现场工程计量支付 平行试验检测的频率不足 未能公平、公正处理问题 受贿索贿,为谋求私利而损害工程利益 请您对监理行业的发展提出意见和建议:
宁波市交通局监制
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