大型火电厂锅炉轴流式引风机抢风改进方法研究邓顺勇.doc

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大型火电厂锅炉轴流式引风机抢风改进方法研究邓顺勇

大型火电厂锅炉轴流式引风机抢风处理方法 邓顺勇 大唐陕西韩城第二发电有限责任公司发电部 陕西韩城715405 摘要:针对大型火力发电机组轴流式引风机并列运行中出现的抢风现象,对轴流风机工作性能曲线进行了理论分析,并提出了改进方法,以大唐韩城第二发电有限责任公司二期工程两台600MW机组运行工况为实例,进行了一系列改进实验。结果表明,该方法能够有效解决轴流风机并列运行出现的抢风问题,提高锅炉运行的安全性能,降低因抢风引起的安全事故发生。 关键词:引风机;抢风;改进 Abstract:For the phenomenon of the over-wind guiding in the paralleling operation of the axial induced-draft fan of the boiler in large?thermal power plants, the characteristic performance curve of the axial induced-draft fan was analyzed, the improving method was introduced. The operation station of 600 MW generating units in the second stage project of Datang Hancheng Second Power Plant Company Limited was used as instance, and then was performed a series of improving experiments.The experimental experiments shows that the phenomenon of the scrambling for air in axial induced-draft fan can be resolved effectively with the proposed method. Therefore, the safety characteristic of the boiler was improved, the safety accident was reduced caused by the over-wind guiding. Keywords:Induced-draft fan; Over-wind guiding; Improving 1.引言: 随着火力发电机组容量的不断增大,300-600MW机组逐渐成为国内火力发电的主力机组。轴流风机具有风量大、结构简单、占地面积小、效率高等优点,在大型火力发电机组平衡通风锅炉的引、送风机中得到了广泛应用[1-3]。由于轴流风机工作性能曲线存在不稳定的工作区域,因此实际运行中会产生喘振、失速和并列运行抢风等一系列影响稳定运行的安全隐患。针对引风机并列运行抢风现象,提出了针对600MW火电机组引风机抢风处理方法。 2.锅炉风机和风烟系统存在问题及分析 锅炉通风系统典型平衡通风方式由两台动叶可调轴流式送风机两台双级动叶可调轴流式一次风机两台入口静叶可调轴流式引风机组成。为了满足火电厂达标排放要求,预洗塔吸收塔两塔串联布置结构 脱硫系统设计有增压风机与引风机串联运行方式,但正常运行中脱硫增压风机动叶开度大引风机后烟气系统阻力在大负荷运行情况下,增压风机振动增大,出现喘振失速现象,3. 静叶调节轴流式引风机“抢风”理论分析 [2]。 图1 静叶调节轴流引风机性能曲线 可以看出,单台风机性能曲线是一些在小流量区域内具有驼峰形状的曲线,若风机静叶开度小,则风压、流量减小,驼峰向左偏移。两台风机并联运行时,可以根据并联风机全压相等、流量相加的原则绘制出总性能曲线,而运行工况点则由并联工作的总性能曲线与管网阻力曲线的交点来确定。两台静叶调节轴流式风机并联运行时,并联特性与管网工况,如图2所示。 图2 轴流式风机并联工作抢风现象 可以看出,性能曲线Ⅰ和Ⅱ相同的两台风机并联工作时,总性能曲线Ⅲ是一条具有∞形区域的曲线。若两台风机在管网1中运行,则点1为系统的工作点,两台风机都将在点1′稳定运行,不会出现“抢风”现象。若由于某种原因导致管网阻力改变,移至管网2时,则风机进入∞形区域内运行。此时,管网阻力曲线与两并联风机的总性能曲线Ⅲ的∞形区域相交于点2和点3。风机在点2的工作是暂时的,很快会移动到点3,使1台风机在大风量的点3′工作,而另1台风机在小风量的点3″工作,两台风机的工作平衡状态被破坏。此时,稍有干扰就会立即出现风量忽大忽小、大小反复切换的“抢风”现象,尤其当管网的容量足够大时,抢风就更为严重,使风机处于不稳定的并联运行工况。 6

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