2015汽车维护与故障排除（劳动版）教学课件：起动系的维护 .pptVIP

* 起动系统一般由蓄电池、起动机、点火开关、空档起动开关、继电器等组成。 起动机由直流串励式电动机、传动机构、控制装置（即电磁开关）三部分组成。 常规起动机的结构 项目1 起动机的维护 实训要求 掌握起动机的维护作业内容及操作要点。 主要实训器材 数字式万用表 起动机 常用修理工具 百分表 游标卡尺 弹簧秤 500型万用表 电枢检验仪 实训内容 （一）电枢总成的检查与维护 1.换向器的检查 换向器表面是否有脏污、烧蚀、划痕沟槽和失圆等现象，并进行相应的处理。 换向器工作面的磨光 换向器外径的检查 换向器绝缘云母层的修磨 换向器失圆的检查 2.电枢轴弯曲度（径向圆跳动量）的检查，否则，会造成碰磁场现象，必须进行校正。 3.电枢绕组的检查 （1）电枢绕组断路的检查 电枢轴弯曲度的检查 电枢绕组断路的检查 （2）电枢绕组匝间短路的检查 （3）电枢绕组绝缘性能的检查 电枢绕组匝间短路的检查 电枢绕组绝缘性能的检查 a)用交流试灯检查b)用万用表检查 （二）励磁绕组的检查与维护 1.短路故障的检查 应首先观察绕组导线表面是否有漆包线变黑烧焦的现象或气味。若没有明显征兆，可对励磁绕组进行电磁试验。 励磁绕组的电磁吸力试验 2.断路故障的检查 最常见的断路点是在机壳接线柱与绕组抽头之间的导线焊接处、各励磁线圈之间的接线处。也可用万用电表的低电阻档进行测量。 用万用表测量励磁绕组断路、接地故障 3.励磁绕组绝缘性能的检查 用220V交流试灯或万用表的高电阻档（500型的R×10kΩ档；数字型的20kΩ档）进行测试。 用交流试灯检查励磁绕组的绝缘性能 （三）电刷总成检查与维护 1.电刷架及电刷弹簧的检查 （1）电刷架的检查（2）电刷弹簧的检查 检查电刷架 a)万用表检查b)试灯检查 电刷弹簧的检查 2.电刷的检查与维护 （1）电刷的长度应不小于原尺寸的2/3。否则，应更换新电刷。电刷在电刷架中不能有卡滞和松旷现象。 （2）电刷的工作面的检查与研磨 为了保证起动电流的畅通，电刷与换向器的接触工作面积不得小于75%。否则，应研磨。 （四）控制装置的检查与维护 １.电磁开关的检查与维护 （１）吸引线圈和保持线圈的测量 （2）电磁开关接触状况的检查 可通过测量其接触电阻，进行初步的检查。 吸引线圈和保持线圈的测量 电磁开关接触状况的检查 2.起动继电器的检查与维护 （1） JD136型起动继电器的检查与调整 （2）复合起动继电器的检查与调整（例如JD171） 复合式起动继电器，由起动继电器和保护继电器组成。 复合起动继电器的检查 起动继电器的检查 （五）传动机构的检查与维护 1.拨叉的检查 拨叉不应有变形、断裂、松旷和严重的磨损现象。回位弹簧不应有弹力减弱或折断。 2.单向离合器的检查 单向离合器总成常见的故障主要是驱动齿轮磨损和离合器打滑。 检查驱动齿轮磨损 单向离合器的检查 3.轴承衬套的检查与维护 在起动机维护中，应控制各轴径与衬套的配合间隙在一定的范围之内，若超出规定范围，以重新加工或更换合适的轴承衬套。 项目2起动机的调整与技术性能测试 实训要求 学会对起动机的调整与技术性测试的方法步骤与技术要求。 主要实训器材 数字式万用表 起动机 常用修理工具 试灯 TQD-2型汽车电器万能试验台 实训内容 （一）起动机的调整 1.驱动齿轮初始位置的检查与调整 起动机有关间隙的调整 1-固定螺母 2-连接杆 3-销钉 4-锁紧螺母 5-限位螺钉 6-驱动齿轮 7-挡圈 2.起动机电磁开关接通时刻的调整 起动机电磁开关接通时刻的调整，即对开关铁芯（动铁）工作行程的调整。 （1）调整标准 当电磁开关接触盘刚刚接通电动机主接线柱时，驱动齿轮6与挡圈7之间的距离应符合要求。 （2）检查方法 （3）调整方法 1）偏心螺钉法2）增减垫片法 3）铁芯螺栓法 主开关接通时刻的测量 电磁开关铁芯行程调整方式 a)偏心螺钉式 b)增减垫片式 c)铁芯螺栓式 （二）起动机的技术性能测试 1.空载试验 检测起动机空转消耗的电流、电压和空转转速，来判断起动机的机械状况和电路的基本技术状况。 起动机空载试验 起动机的技术性能测试，是通过对起动机的空载试验和全制动试验的结果与其标准相对照，而做出的起动机技术性能的结论。 2.全制动试验（转矩或扭矩试验） 全制动试验就是检测起动机全制动时，产生的扭矩和消耗的电流与电压，进一步检测起动机内部电路的基本技术状况；另外还可以检验单向离合器是否打滑。 全制动试验 （三）注意事项 1.蓄电池的容量应与被测起动机的功率相匹配，而且必须采用技术状况良好的蓄电池。 2.做全制动试验时，制动夹具必须夹牢固，身体避开弹簧秤的夹具，以保证人身安全。 3.空载试验的时间不得超过1min，以免起动机过热而烧坏。 4.全制动试验时，每次接通电路的时间不得超过