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铁路财务会计业务流程分析 ． 田 蕾 (沈阳铁路局再生资源管理所市 110021) 【摘 要】会计业务流程是为实现会计 目标服务的，其与会计所依赖的 账、总账 ，数据被一次次过滤、汇总，同时同一的数据被多次重复存 技术手段一起成为会计 目标的实现途径。传统铁路财务会计业务流程 储，区别在于其汇总的程度不同。数据被汇总记入 日记账或分类 基本上还是按照手工会计处理流程而设计的，即根据原始凭证的业务 账，就难以将其分解以反映经济业务的本来面 目。 内容编成记账凭证输入至系统中，凭证经审核后，据以自动记账、结账、 ③会计信息系统提供的账表已经无法满足信息使用者的需 生成会计报表等，会计流程基本上是模拟手工的。这种处理流程不能 要。到 目前为止，会计信息系统仍然按照会计科 目来生成借贷余 适应新会计信息系统。本文分析传统铁路财务会计业务流程及缺陷， 三栏式账簿 ，并编制三张财务报表。而这些账簿和报表限制了管 以实现财务业务一体化 。 理者得到的信息种类 ，不能从多层次、多视角探究和分析企业的财 【关键词】传统；铁路；财务会计；业务流程；业务一体化 务状况和经营成果。 多年来 ，各行各业的高层管理者一直在思考如何才能正确评 l、传统铁路财务会计业务流程简介 价组织经营业绩。管理者不再把财务数据作为评价经营业绩的唯 传统铁路会计业务流程是建立在劳动分工论下的一种顺序化 一 依据，而是经过综合考虑各种度量结果来做出判断。大型高技 业务流程。所谓劳动分工论是将一定的过程分解为个别作业的做 术企业的高层领导，现在直接负责建立用于度量客户满意度、产品 法 ，认为管理活动的重点在于努力提高个别作业的效率，如在会计 质量、市场份额和人力资源的系统。而促使他们这样做的动力就 业务处理中，一般将会计系统 (包括我国目前的绝大部分电算化商 是他们认识到，主要依赖会计信息系统将限制公司的客户服务战 品软件)分解为原材料核算子系统、工资核算子系统、销售核算子 略。 系统、固定资产核算子系统、成本核算子系统、财务处理子系统、报 3、传统流程无法满足实时控制的需要 表编制子系统等。在各个子系统 中再进行细分 ，如将固定资产核 任何企业资金流都是伴随着物流流动的，传统会计信息系统 算子系统又细分为开工模块、固定资产账册模块、固定资产报表模 体系的一个缺陷就是它所反映的资金流信息往往滞后于物流信 块等，以上各模块继续进一步细分，形成一个名副其实的 “金字 息，“财务账”同 “实务账”往往是两张皮。财务账、财务报告从来 塔”式的组织结构。然而，也正是这种过于细分的结构 ，使各个核 不是当前时点的余额 ，以至企业无法从效益的角度对经营生产活 算子系统之间，彼此分割，缺乏会计数据传输的实时性、一致性、系 动进行实时控制。这是因为，会计数据通常是在业务发生后采集， 统性，各核算模块是彼此独立的 “孤岛”。所谓顺序化是指在会计 而不是在业务发生时实时采集的；会计数据加工是将滞后采集的 核算中，必须严格按照 “填制凭证一一登记账簿 ．编制报表”的顺 数据进行排序、记账、汇总、对账等；财务报告不能直接利用，必须 序、按照从金字塔底端一层层向上的顺序进行 ，不可跳跃。顺序化 经过若干后台加工才能提交到使用者手中。 的会计流程带来的结果，虽然在内部牵制方面能发挥一定的作用， 在经济环境瞬息万变的今日，应加大信息的实时性控制力度， 但是会延长相互等候时间、降低会计报告的及时陛、单一化会计信 当一笔超标准的采购费用发生时，或一笔非法的投资事件发生时， 息的内容(工作量的限制使财务会计一般只提供 以原始成本表示 实时信息能够帮助管理者有效和实时控制非法事件 的发生。·但 的货币性信息)。 是，会计